《表1 长沙中低速磁浮线路最大输送能力》

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《城市值机系统对长沙中低速磁浮系统的影响分析》

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(2）增设值机系统下高峰小时最大输送能力分析。行李运输系统的增设会使磁浮系统的旅客输送能力降低，普通3辆编组的磁浮列车定员为307人，配备行李运输功能后列车定员减为200人。同时，由于线路折返能力的下降，线路最大输送能力也将有所降低。见表1所列。