《表1 船舶热平衡分析：中小型船舶吸收式制冷应用可行性分析》

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《中小型船舶吸收式制冷应用可行性分析》

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柴油机的排气属于中温余热。常见的大功率柴油机排气温度可达到300～450℃，冷却水温度可达70～95℃；低速柴油机排气温度相比大功率柴油机要低，一般可达到300～400℃，冷却水温度可达65～80℃。日本神户商船大学和大阪大学工学院分别对65 000 t散货船、35 000 t集装箱船两艘所使用的大功率柴油机进行了热平衡分析[6]，其结果见表1。根据分析结果，船舶柴油机的排气余热量非常可观，其热量主要被排气和冷却水损耗。而这些损失的热量用来驱动吸收式制冷设备是足够的，也是可以实现的。