《表2-1 2017年代表性城市新能源汽车保有量情况》

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《基于创新双螺旋理论的新能源汽车产业发展研究——以安徽省为例》

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（数据来源:根据电动汽车资源网数据整理所得）

尽管各级政府都对安徽省新能源汽车的推广给以足够重视，并提供了可观的财政配套补贴，但推广应用的实际成效并不明显[3]，以合肥，芜湖两地为例，截止到2017年末，合肥、芜湖两市的新能源汽车保有量分别仅达到1.4万辆和0.7万辆，远远低于北京、上海、广州、青岛、成都等地（如表1-1所示）。一方面原因在于，安徽省各城市充电基础设施建设规模不足，部分充电基础设施建设布局不合理，设施通用性较差，充电基础设施利用率较低；另一方面由于充电服务的成熟商业模式尚未形成，配套支持政策不够；加之用户对电动汽车接受度不高以及地方保护等原因，造成了安徽省各城市新能源汽车保有量明显处于弱势。