《表1 1950—2017年大通站的径流及沙量特征值》
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《长江南京以下12.5 m深水航道工程的技术难点与建设特点分析》
大通站是长江下游的最后一个水文控制站,距南京新生圩约460 km,其间入汇流量约占总流量的3%~5%,所以大通站的水文资料可以代表工程河段的上游来流来沙特性,其径流及沙量特征值见表1,过程见图2、3。5—10月为汛期,其径流量与沙量分别占全年总量的70.73%与87.65%;洪、枯季多年平均含沙量分别为0.530 kg/m3与0.182 kg/m3。
图表编号 | XD00106282300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 曹民雄、汪路瑶、申霞、应翰海、张立辉 |
绘制单位 | 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室、长江南京以下深水航道建设工程指挥部、南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室、南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室、长江南京以下深水航道建设工程指挥部、长江南京以下深水航道建设工程指挥部、中设设计集团股份有限公司、长江南京以下深水航道建设工程指挥部、长江南京航道局 |
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