《表4 碳-玻混杂复合材料拉-拉疲劳性能》
从表4可看出,增强材料为玻璃纤维时,随着应力水平的增加,其拉-拉疲劳循环次数急剧降低,当应力水平分别为40%和50%时,玻璃纤维复合材料的拉-拉循环次数为3.0×104次和5.9×103次左右。但是当增强材料为碳-玻混杂纤维,应力水平分别为40%和50%时,在应力值与玻璃纤维复合材料相当的情况下,其拉-拉疲劳循环次数均在5.0×106上,比玻璃纤维复合材料高两个甚至三个数量级。这是因为碳纤维和玻璃纤维的断后伸长率不一致,进行拉-拉疲劳测试时,断后伸长率低的碳纤维先断裂,产生分层裂纹。但是,断裂的碳纤维不连续,在一定距离之内仍能承载,且根据裂纹扩展理论,混杂结构中断后伸长率高的玻璃纤维能起到抑制裂纹扩展的作用,并承受碳纤维断裂而产生的额外载荷[3]。因此,与纯玻纤复合材料相比,碳-玻混杂复合材料具有较好的拉-拉疲劳性能。
图表编号 | XD0010616000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.12.15 |
作者 | 魏俊伟、陶红波、郭万涛 |
绘制单位 | 中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中国船舶重工集团公司第七二五研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |