《表3“一带一路”对沿线地区分片区出口贸易效应》

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《“一带一路”对我国沿线地区的出口贸易效应研究》

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东北沿线地区的资源衰竭和区位瓶颈导致其整体生产效率低于其他东部沿海地区，人口结构又导致其劳动力成本高于其他中西部地区，进而使得出口贸易不具有显著的比较优势，尽管依托“一带一路”倡议提出了“冰上丝绸之路”以推动东三省全面对外开放，但东北地区长期的经济滑落格局在短期内无法借助“一带一路”完全扭转。同样地，西部沿线地区处于对外开放的“后方腹地”，初级产品和工业制成品长期不对等的输入和输出，造成了大量的利润流失和税收转移，经济发展水平长居后位，又因地处边陲地区，基础设施建设难度大，推进速度慢，运输成本居高不下。尽管国家政策上的倾斜为西部沿线地区提供了后发优势，但这种政策倾斜优势正逐渐弱化。“一带一路”倡议虽然充分考虑了西部沿线地区产业优势、发展水平和发展路径，但建立起一套可持续的新发展模式，实现西部沿线地区从开放“后方”向开放“前沿”的转变，并不是一朝一夕能完成的。另外，为抢占“一带一路”发展先机，西部沿线和东北沿线地区间出现发展思路趋同、港口建设趋同等同质化无序竞争的情况，缺乏相互协调，未能真正发挥各自的独特性和特色经济优势。