《表1 汽车零部件供应商对PCB表面离子的含量要求》

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《汽车电子可靠性测试——CAF与离子污染》

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目前最常使用是萃取溶液电阻率（ROSE）测试法。该方法参考IPC-TM-650 2.3.25标准[3]，以75%异丙醇加25%去离子水（体积比）为测试溶液，冲洗车用PCB表面并使残留在板面上的污染物溶解到测试溶液中。由于这些污染物中的正负离子使测试溶液的电阻率降低，溶进测试液中的离子越多其电阻率降低得也越多，二者具有反比函数关系。正是利用这种函数关系，通过测定测试液冲洗前后的电阻值及所使用测试液的体积，可以计算出PCB表面残留离子的含量，并规定以每平方厘米NaCl当量来表示，即μgNaCl/cm2。一些主要的汽车零部件供应商的测试要求具体（见表1）。