《表4 试验机型的技术参数》
以某发动机3轮正时带传动系统为分析对象,以曲轴轮心为起点建立坐标系,各轮坐标、半径、转动惯量和阻尼见表1,张紧器、正时带的参数见表2和表3.正时带、发动机缸体和各轮的热膨胀系数bλ、iλ和λDi值分别为2.9×10-6、2.36×10-5、1.15×10-5℃-1.通过式(26)得到不同温度下的轮系坐标、外径及带长的变化值,然后由式(27)计算出张紧臂的平衡摆角、系统张力等参数,作为动态计算的输入.试验的发动机为顶置单凸轮轴结构,技术参数见表4.
图表编号 | XD00104527100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 龙尚斌、赵学智、上官文斌、王军成、Ahmed Waizuddin |
绘制单位 | 华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学机械与汽车工程学院、华南理工大学机械与汽车工程学院、宁波丰茂远东橡胶有限公司、华南理工大学机械与汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |