《表3 以时间最短为目标的规划结果》

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《引导电动汽车用户驾驶行为的充电导航策略》

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在以行程时间最短（即取式(17）中α=1，β=0)为目标的情况下按照以上3种不同导航策略进行路径规划，同样选择路网节点1和路网节点33分别作为电动汽车车主的出发点和目的地，获取3种情形下的规划结果如表3所示.