《表2 潮流计算结果：海上升压站大孤岛运行模式技术研究》

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《海上升压站大孤岛运行模式技术研究》

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计算结果显示由海缆所产生的容性无功功率几乎完全由电抗器补偿，柴油机组基本处于空载状态。因此，电抗器最大容量取值应为2 600 kvar（不考虑机组配套升压变的感性无功影响），如表2所示。