《表1 蓄电池系统参数：动车组蓄电池供电的应急牵引和应急空调制冷系统》

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《动车组蓄电池供电的应急牵引和应急空调制冷系统》

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当接触网失电，以蓄电池电池系统作为能量源。蓄电池采用了成熟度高、安全性较高、循环寿命长的钛酸锂电池。电池系统由钛酸锂电池模组、电池管理系统（BMS）、充放电回路、牵引回路等组件构成。根据应急牵引工况、蓄电池在不同温度下的可放电容量、老化系数、安装空间等因素，配置8套蓄电池系统给整列车贯通线（110 V+和110 V-）供电，每套蓄电池系统参数如表1所示。