《表2 通州市区道路网络部分路段断面车流量》

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《突发状况下的道路网络故障演化分析——以通州市区道路网络为例》

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将调查结果利用重力模型分4步进行推算:（1）阻抗矩阵用出行时间表示，结合实际调查的关键路段流量和时间阻抗矩阵，推算出道路网络OD车流量；（2）采用全有全无的交通分配法，把OD车流按照一定的规则分配到道路中的各条线路上，求得各个路段的断面车流量；（3）将分配的断面车流与关键路段实际调查的断面车流进行校核，不断调整，直至误差在允许范围内；（4）利用重力模型，得到路段断面车流量结果，如表2。