《表2 桨叶的损伤识别准确率(%)》

《表2 桨叶的损伤识别准确率(%)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于WPT和t-SNE的直升机桨叶损伤特征提取》


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分别用PCA、LTSA、SNE、HLLE、t-SNE和Sammon映射6种降维方法将两个原始高维特征矩阵的维数降至3维,同时把降维结果输入到KNN分类器,对比不同特征选取和降维方法的分类准确率。将1200个数据样本按照3:1的比例分成训练样本和测试样本,即用900个样本来训练模型,300个样本来测试模型的准确率。测试结果如表2所示,分类器的近邻因子设置为5。