《表2 声屏障降噪效果及使用状况》

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《江苏高速公路声屏障应用现状浅析》

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为了使敏感点达到噪声排放标准，在声屏障设计中都会首先计算出理论降噪值，继而确定声屏障的高度、长度、材质等参数。但在实际使用过程中，声屏障的降噪效果良莠不齐，有的插入损失值高达13dB，而有的仅3 dB。本次调查收集了一部分已建声屏障的插入损失监测结果，表2为降噪效果存在差异的案例。