《表1 设计参数要求:振动压实成型机结构设计》
现有振动成型机如图1所示,体积庞大,外形笨重,采用四立柱框架,更换试件不方便;电机外置,利用两个万向节传输动力,结构复杂,可靠性低;上下车之间采用刚性连接,减振效果差,噪音大。针对上述现有缺点,本振动成型机结构如图2所示,分为机架、提升机、激振部分、减振装置以及试模及其夹紧装置。根据陕西省相关地方标准规定[2],振动压实成型机应满足以下设计条件见表1。
图表编号 | XD00101198700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 任峰、姚运仕、赵明明、刘欢建、杨发 |
绘制单位 | 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室、长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室、长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室、长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室、长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 |
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