《表7 技术方案比较:市域快轨牵引变电所越区供电能力探讨》
注:在V/v接线牵引变电所出口处及牵引变电所之间设置电分相。
牵引变电所按照地上全户内型式考虑,每座牵引变电所的建设费用为5 000万元。外部电源采用110 kV进线,全地下电缆敷设,按照每路外部电源的长度为15 km,650万元/km进行估算,则每路外部电源的投资为9 750万元。车场开闭所27.5kV独立馈线电缆按照35万元/km进行估算。表7、表8分别为5种方案的技术及经济性比较。
图表编号 | XD00100588100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 胥伟、刘飞 |
绘制单位 | 中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |