《表1 构件尺寸及材料属性》
为使研究结论更具一般性,本次有限元建模的模型选择为重量较大的二次设备预制舱模型,并且在进行预制舱结构强度分析过程中,除了考虑舱体总体强度以及变形之外,还应考虑舱体构件的局部强度与变形的问题(受焊接工艺等因素限制会产生的局部构件应力集中)[3]。研究的预制舱外形尺寸为12 200 mm(长)×2 800 mm(宽)×3 133 mm(高)。舱体结构是由Q235钢材构成的钢框架结构,预制舱内部沿长度方向布置两列电气二次设备屏柜,其中靠门一侧布置11台,远离舱门一侧布置14台,考虑预制舱结构自重及其内部机柜等设备的荷载,并将其分配到对应的钢结构框架上,同时采用有限元软件MIDAS/GEN 8.0建立模型,其中钢架梁柱、底梁、檩条等均采用梁单元对预制舱框架进行力学仿真模拟,拉条采用拉桁架单元模拟。本模型共包含,节点197个、单元349个,其中梁单元285个、桁架单元64个,预制舱结构框架图见图2,构件尺寸及材料属性见表1。
图表编号 | XD00100535500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.31 |
作者 | 聂建春、席向东、张振、乔宇峰、王安 |
绘制单位 | 内蒙古电力经济技术研究院、内蒙古电力经济技术研究院、内蒙古电力经济技术研究院、内蒙古电力(集团)有限责任公司、内蒙古电力经济技术研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |