《轴承系统 理论和实践》求取 ⇩

1．轴承系统的特性1

1.1．共曲和反曲结构1

目录1

1.2．分散接触和集中接触3

1.3．材料的选择3

1.4．流体静力和流体动力润滑5

1.5．弹性流体动力润滑8

1.6．热因素的计入9

1.7．磨损13

1.7.1．磨粒磨损13

1.7.2．点蚀——表面疲劳14

1.7.3．胶合（或刮伤）15

1.9．摩擦学的多学科性质16

1.8．运转因素和环境因素16

1.10．测量的尺度20

1.11．理论、实践和试验室之间的关系21

2．离散的接触——表面性质23

2.1．表面形貌23

2.1.1．针式表面轮廓仪23

2.1.2．表面测量的统计描述28

2.1.3．表面纹理的理论模型31

2.2．表面的相互作用32

2.2.1．微凸体的接触32

2.2.2．接触点的数目35

2.2.3．顺性35

2.3．光学法36

2.3.1．直接观察和压印法36

2.2.4．塑性指数36

2.3.2．光学法和针式法的比较38

2.3.3．高载荷集度下的接触40

2.4．表面性质42

2.4.1．表面能和面际张力42

2.4.2．极性物质的吸附45

2.4.3．表面张力的测量47

2.4.4．表面间的引力49

2.4.5．氧化膜52

2.4.6．人工改善表层54

2.4.7．外激电子56

2.4.8．导电——接触电阻59

2.4.9．观察表面组成的方法62

2.5．表面与润滑剂间的相互作用——边界润滑67

3.1．无润滑滑动。内摩擦和表面摩擦70

3．简单滑动系统——环境影响70

3.2．环境影响71

3.2.1．氧化膜71

3.2.2．氧化磨损过程的动力学特性76

3.2.3．润滑剂添加剂76

3.3．磨粒磨损77

3.3.1．硬度77

3.3.2．松散颗粒的作用——嵌入能力78

3.3.3．确定材料耐磨（磨粒磨损）性的试验81

3.3.4．铸铁组织的影响85

3.4．粘着磨损86

3.4.1．材料的结合点和转移86

3.4.2．咬死91

3.4.4．粘着92

3.4.3．咬死的实际例子92

3.4.5．对钢的相容性96

3.4.6．胶合——粘着磨损的一种形式98

3.4.7．磨损的剥层理论——另一种解释100

3.4.8．穿透磨损105

3.5．腐蚀磨损105

3.5.1．发动机汽缸105

3.5.2．轴承107

3.5.3．微动腐蚀107

3.6．固体润滑剂108

3.7．自润滑轴承110

3.7.1．PV因子110

3.7.2．轴承系统的数学模型113

3.8．制动器和离合器114

4.1.1．推导117

4．流体静压（外生压）轴承117

4.1．挤压膜——Stefan定律117

4.1.2．圆瓦122

4.1.3．相互移近的圆柱123

4.1.4．非中心加载125

4.1.5．狭条125

4.2．外生压轴承127

4.2.1．狭条轴承127

4.2.2．圆瓦轴承131

4.2.3．流体静压轴承的刚度133

4.2.4．径向轴承——顶起136

4.2.5．大尺寸轴承的应用138

4.2.7．流体静压效应和挤压膜效应的复合141

4.2.6．径向、轴向载荷联合作用141

4.2.8．在螺旋副上的应用144

4.3．气体轴承145

4.3.1．等温假设145

4.3.2．空气静压轴承的设计147

4.3.3．应用149

4.4．顺性轴承——浮瓦150

4.5．气体润滑推力轴承类型的选择152

5．流体动力润滑——平面轴承154

5.1．雷诺楔形154

5.2．简单滑动轴承157

5.3．活塞环的润滑160

5.4．可倾瓦轴承162

5.5．实验验证164

5.6．高速推力轴承166

5.7．阶梯式和腔式轴承167

5.8．平面平行推力轴承169

5.9．流体动压推力轴承的选择和设计171

6．普通径向轴承179

6.1．圆柱径向轴承179

6.2．作为热系统的轴承182

6.3．狭轴承近似解法185

6.4．狭轴承理论在设计中的应用193

6.5．标准化200

6.6．轴线倾斜的影响202

6.7．“偏离设计点”的考虑205

6.8．轴承两部分都运动的情况210

6.9．径向轴承上的旋转载荷212

6.11．变动载荷，迁移率法214

6.10．其它设计方法214

6.12．自作用式气体轴承218

7．雷诺理论的局限性——润滑剂的温度、压力、惯性力和220

流变学的影响——紊流220

7.1．导出雷诺理论所使用的假设220

7.2．平面推力轴承理论222

7.3．径向轴承228

7.4．惯性效应、紊流情况234

7.5．非牛顿性状——流变动力润滑238

8.1．赫兹应力241

8.1.1．球在平面上241

力润滑——齿轮——凸轮241

8．赫兹应力——车轮在钢轨上——弹性流体动241

8.1.2．两个不等半径的球接触243

8.1.3．平行圆柱体的接触244

8.1.4．一般情况244

8.2．车轮在钢轨上247

8.2.1．接触应力247

8.2.2．接触共振252

8.2.3．波纹253

8.3．表面下的应力254

8.3.1．法向载荷254

8.3.2．表面上摩擦牵引力的影响256

8.4．滚动摩擦257

8.5．反曲接触处的牵引力260

8.5.1．爬动260

8.5.2．在轮子与钢轨间的全尺寸测量262

8.5.3．磨损267

8.5.4．增加粘着的方法268

8.6．刚性接触润滑269

8.6.1．圆柱体269

8.6.2．刚性球面接触273

8.7．弹性流体动力润滑273

8.7.1．历史273

8.7.2．二平行圆柱体的接触277

8.7.3．摩擦牵引力279

8.7.4．非牛顿性状284

8.7.5．球的接触286

8.7.6．椭圆接触289

8.8.1．温度限制290

8.8．齿轮290

8.7.7．缺油的影响290

8.8.2．点蚀失效292

8.8.3．表面形貌对润滑的影响293

8.9．凸轮和凸轮从动件297

9．滚动接触轴承298

9.1．一般要求298

9.2．轴承类型300

9.3．额定静负荷302

9.4．运转负荷能力305

9.4.1．寿命离散性——Weibull分布305

9.4.2．径向和轴向联合载荷——摩擦308

9.4.3．热平衡309

9.4.4．润滑对寿命的影响310

9.4.5．A．S．M．E．委员会的设计方法312

9.4.6．I．S．O．的方法318

9.4.7．制造厂的推荐319

9.4.8．润滑剂清洁程度的影响322

9.5．滚动轴承的动力学——计算机程序322

9.5.1．球与套圈的相互作用——自旋效应——非牛顿效应322

9.5.2．整套轴承的动力学326

9.5.3．计算机程序328

9.6．滚动轴承的润滑330

9.6.1．脂润滑330

9.6.2．油（作为液体）润滑334

9.6.3．油雾润滑334

9.6.4．水基润滑液——水对矿物油的沾染334

9.7．高速滚动轴承336

9.8．混合式轴承340

10．环境保护342

10.1．密封342

10.1.1．工作原理342

10.1.2．密封的分类346

10.1.3．接触密封346

10.1.4．间隙密封355

10.2．润滑油流量的控制356

10.3．过滤360

11．轴承与机械系统之间的关系363

11.1．前言363

11.2．松弛振动或“爬行”运动363

11.2.1．相－平面图363

11.2.2．Liénard作图法的应用367

11.2.3．应用369

11.3．径向轴承中的涡动372

11.3.1．半速涡动372

11.3.2．共振涡动——油膜振荡373

11.4．气体轴承的涡动376

12．摩擦学中的试验方法378

12.1．轴承试验装置378

12.1.1．稳定载荷下的径向轴承378

12.1.2．推力轴承382

12.1.3．动载荷试验383

12.1.4．测试手段387

12.2．试验润滑剂的方法389

12.2.1．摩擦测量389

12.2.3．模拟试验机391

12.2.2．试样的准备391

12.2.4．全尺寸试验395

12.3．磨损测量399

12.3.1．尺寸变化——气动测量399

12.3.2．重量测量401

12.3.3．压痕法401

12.3.4．触针式仪器的应用401

12.3.5．示踪法401

12.4．状态监测403

12.4.1．工程实际403

12.4.2．油样摄谱分析（SOAP）404

12.4.3．热检测——自录温度图405

12.4.4．磨屑分析——铁谱术405

附录 粘度412

参考文献417