《船舶动力装置原理与设计》求取 ⇩

目录1

绪论1

第一篇 主传动装置4

第一章 船舶轴系4

§1-1 船舶轴系的任务与组成4

§1-2 轴系的布置4

§1-3 传动轴的设计12

§1-4 船用中间轴承和推力轴承结构、参数选择与计算28

§1-5 艉轴管装置42

§1-6 刚性联轴节55

§1-7 液压连接在轴系中的应用58

§1-8 轴系对中的合理设计64

第二章 船用摩擦离合器81

§2-1 摩擦离合器的作用、工作原理及特点81

§2-2 摩擦离合器的结构85

§2-3 摩擦离合器的传扭能力和主要参数的选择97

§2-4 摩擦离合器设计中的几个问题103

第三章 船用液力偶合器117

§3-1 液力偶合器的工作原理117

§3-2 液力偶合器的外特性119

§3-3 液力偶合器无因次特性131

§3-4 液力偶合器在船舶上应用的特征与它的结构分类133

§3-5 船用液力偶合器的设计计算137

第四章 船用弹性联轴节158

§4-1 概述158

§4-2 弹性联轴节对船舶轴系的减振作用163

§4-3 高弹性整圈橡胶联轴节179

§4-4 高阻尼金属簧片联轴节185

第五章 可调螺距螺旋桨装置195

§5-1 调距桨的基本特性及其在船舶推进装置中的应用195

§5-2 调距桨装置的结构205

§5-3 调距桨装置毂部机构的设计与计算237

第六章 船用齿轮传动装置250

§6-1 概述250

§6-2 齿轮传动装置典型结构和类型254

§6-3 齿轮传动装置参数的选择262

§6-4 齿轮传动装置破坏形式与材料267

§6-5 齿轮传动装置的设计计算270

§6-6 传动装置方案选择中考虑的几个问题299

第二篇 船机桨工况与配合307

第七章 船舶航行中的阻力特性307

§7-1 船舶阻力的形成及其特性307

§7-2 船舶阻力的影响因素314

§7-3 船舶有效功率估算316

第八章 船舶推进器特性324

§8-1 船舶推进器简介324

§8-2 螺旋桨的几何形状330

§8-3 螺旋桨工作特性334

§8-4 船舶推进装置的动力传递349

§8-5 螺旋桨主要参数的确定353

第九章 船机桨工况配合特性369

§9-1 船机桨工况配合概述369

§9-2 船机桨在稳定工况下的工况配合特性376

§9-3 船机桨在过渡工况下的工况配合特性389

第三篇 辅助管路系统（管系）398

第十章 辅助管路系统原理398

§10-1 冷却管系398

§10-2 燃油管系406

§10-3 滑油管系423

§10-4 压缩空气管系437

§10-5 排气管系444

§10-6 机舱通风管系460

§10-7 舱底-压载水管系466

§10-8 消防管系473

§11-1 液体净化装置484

第十一章 管系辅机与设备484

§11-2 制淡装置501

§11-3 辅助锅炉512

§11-4 热交换器527

第十二章 辅助管路系统设计555

§12-1 管系的布置555

§12-2 辅助机械设备估算569

§12-3 管路计算597

§12-4 管路水力计算601

§13-1 典型燃气轮机推进装置的形式、原理与特点615

第十三章 燃气轮机推进装置615

第四篇 燃气轮机推进装置615

§13-2 舰用同步离合器627

§13-3 联合动力装置推进系统的几个设计问题640

§13-4 燃气轮机联合动力装置的工况配合特性662

第五篇 动力装置总体设计668

第十四章 动力装置总体设计668

§14-1 内容与方法668

§14-2 设计工作的几个问题670

§14-3 机舱规划696

主要参考书713