《船舶联合动力装置》

目录1

第一章　联合动力装置在船舶动力中的地位1

船舶动力装置设计的一般问题1

1.1．各种用途船舶动力装置的运行状况1

1.2．联合动力装置的主要特点及其在船舶动力中的地位5

1.3．船舶动力装置参数的优化基础10

1.4．联合动力装置的效率24

第二章　　船舶燃气-蒸汽轮机装置27

2.1．现代燃气-蒸汽轮机装置的主要型式27

2.2．热线图30

2.3．燃气-蒸汽轮机装置的机械系统39

2.4．蒸汽轮机和燃气轮机发动机的理论循环和系统43

2.5．燃气-蒸汽轮机联合发动机53

2.6．燃气-蒸汽轮机联合装置的效率59

第三章 燃气-蒸汽轮机装置的设计问题69

3.1．燃气-蒸汽轮机联合装置的设计和计算特点69

3.2．主燃气-蒸汽轮机装置参数的技术-经济优化的一般性问题72

3.3．两套主燃气-蒸汽轮机装置的优化经验77

3.4．辅助燃气-蒸汽轮机装置的优化85

3.5．有关燃气-蒸汽轮机装置重量和外形尺寸简述96

第四章 柴油机-蒸汽和柴油机-蒸汽轮机联合100

动力装置100

4.1．柴油机船主要耗热和耗电设备100

4.2．柴油机？102

4.3．余热利用供热系统（柴油机-蒸汽联合装置）107

4.4．借余热汽轮发电机利用废气能源（柴油机-蒸汽轮机联合装置-电）109

4.5．再生能源的综合利用113

4.6．柴油机-蒸汽轮机联合装置的一般设计程序117

4.7．柴油机-蒸汽轮机装置的优化经验119

第五章 余热利用回路及其组成部件的设计和123

计算问题123

5.1．余热利用回路系统123

5.2．有关分组的组成、计算和优化的规定130

5.3．余热汽轮发电机和辅汽轮发电机132

5.4．废热锅炉、辅锅炉和发电机139

第六章 有关蒸汽-燃气轮机装置的简述144

6.1．蒸汽-燃气轮机装置的工作过程及其系统144

6.2．最简单的蒸汽-燃气轮机装置147

6.3．高经济性的蒸汽-燃气轮机装置152

6.4．高增压蒸汽锅炉的效率156

6.5．有关蒸汽-燃气轮机装置效率的评价163

7.1．带加速机的联合动力装置的特点及其主要发展阶段165

第七章 带加速机的联合动力装置（КУФ）165

7.2．现代的带加速机联合动力装置166

7.3．加速程度及其对带加速机联合动力装置特性的影响191

7.4．基本动力装置和加速装置并联运行200

7.5．带加速机联合动力装置的机动运行220

第八章 带加速机联合动力装置的设计问题226

8.1．带加速机联合动力装置的设计特点和主要设计226

解决方法的选择226

8.2．确定带加速机联合动力装置的重最241

8.3．联合动力装置中基本动力装置和加速装置之间的253

最佳功率分配253

结束语277

参考文献280

符号和缩写285