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目录1

引言1

第一章 研究波动现象的理论方法·船舶的兴波阻4

力4

§1 任意形状的物体在浅水中的运动·问题的提法和边界条件4

§2 速度势11

§3 兴波的流体动力和力矩18

§4 浅水中的瘦长船舶23

§5 利用电子计算机对船舶流体动力特性进行数值计算40

§6 浅水船舶兴波阻力47

§7 浅水多体船的兴波阻力54

§8 关于最小兴波阻力船舶问题68

§9 研究受限航道条件下船舶运动的水力学方法的特点74

第二章 船舶的粘性阻力89

§10 确定阻力的粘性分量的方法89

§11 受限航道条件下船舶运动的速度场研究99

§12 浅水中阻力粘性分量变化的一般规律102

§13 用简化模型确定粘性阻力104

第三章 船舶吃水110

§14 航行中船舶吃水的理论计算110

§15 用试验确定浅水中的船舶吃水及其变化规律116

§16 小水深下内河船舶的通过能力及其改善措施123

§17 船体线型丰满的大吨位海船在浅水中吃水变化的特点131

第四章 浅水中推进组合体的工作特点143

§18 在受限制的水流中在自由液面之下不远处工作的理想推进器的平面问题143

§19 在受限制的水流中在自由液面之下工作的理想推进器的空间问题158

§20 浅水对推进器与客轮船体间相互作用特性的影响168

§21 浅水对排水型船舶喷水推进器特性的影响184

第五章 船舶在浅水中的摇荡和操纵性192

§22 有限深度液体中细长船舶摇荡的流体动力学理论问题的提法192

§23 细长船舶摇荡时作用在它上面的惯性阻尼力197

§24 浅水条件下细长船舶摇荡时作用在它上面的扰动力203

§25 浅水条件下作用在停泊船只上的惯性阻尼力和扰动力217

§26 有限深度液体中船舶摇荡的微分方程234

§27 有限深度液体中船舶在波浪上的摇荡特性及其运动的附加水阻力的试验研究成果239

§28 浅水对内河和河海兼营船舶操纵性的影响251

§29 船在浅水条件下运动时作用在其曲流体动力255

§30 浅水对船舶回转性的影响264

§31 浅水对船舶运动航向稳定性特性的影响268

第六章 以超临界速度航行的排水型快速船（БВС）275

§32 关于超临界速度航行的船舶的概念·亚临界和超临界速度区275

§33 解具有超临界速度和最小阻力的瘦长船舶问题的理论方法278

§34 单体船线型的最优形状的模型试验研究·型线图特征值对剩余阻力的影响289

§35 第一艘超临界航速的试验性内河船“试验1号”的实船试验结果295

§36 超临界速度的多体排水型快速船301

第七章 浅水船舶流体动力性能的实用计算法308

§37 浅水排水型船舶运动水阻力的计算308

§38 浅水编队的运动水阻力319

§39 计算超临界航速船的运动水阻力的近似方法326

§40 计算推进器时考虑浅水影响的实用方法·计算船舶航行性能时考虑浅水航道的影响330

§41 浅水中的丰满线型船体的绕流特点·浅水对推进器同船体相互作用特性的影响的实用计算336