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第一章 船用翼概论1

§1 船用翼1

§2 翼和翼剖面几何参数2

一、NACA翼型4

二、其他翼型6

三、理论翼型6

§3 船用翼的流体动力特性8

一、升力特性9

二、阻力特性13

三、俯仰力矩和压力中心位置14

四、水翼剖面空化水动力学特性17

§4 翼型数据21

一、NACA翼型21

二、E翼型系列22

三、其他翼型系列28

§5 流体对物体作用力计算公式30

§1薄翼理论39

一、基本概念39

第二章 翼剖面理论39

二、升力问题涡层模型求解法40

三、薄翼厚度问题源汇模型求解法43

四、薄翼问题解析解45

五、薄翼的前缘吸力49

§2 任意翼剖面绕流Theodorsen方法50

一、Theodorsen方法50

二、求解方法及计算步骤54

一、面元方法概述57

§3 翼剖面计算的面元方法57

二、源汇和涡组合的面元法59

三、涡层分布面元法62

§4 翼剖面粘性修正边界层计算65

一、边界层方程66

二、层流边界层Thwaites方法68

三、湍流边界层Head方法69

四、湍流边界层Truckenbrodt方法70

§5 粘性/无粘性(含分离流)相互作用的计算71

一、含分离流的势流解71

二、粘性/无粘性相互作用计算74

§6 翼剖面设计77

一、问题提法77

二、Lighthill方法79

三、面元法设计82

四、多点设计Eppler方法83

五、优化设计法88

§7 近自由表面二维水翼势流解89

一、高速和低速的两种极限89

二、线性理论及面元计算法91

三、Rankine源计算法94

§8 二维水翼Euler/N-S方程数值解法99

一、问题概述99

二、直角坐标中Euler方程数值解100

三、贴体坐标中N-S方程数值解104

§9 水翼剖面局部空泡和超空泡绕流计算108

一、边值问题108

二、奇点分布面元求解法111

三、数值过程及讨论113

2A.1 面元方法基础理论综述118

附录2A118

2A.2 影响系数Kij和Gij计算公式122

2A.3主值积分?dk计算124

第三章三维水翼理论126

§1升力面理论·涡格法126

一、升力线和升力面模型126

二、基元马蹄涡诱导速度计算式130

三、涡格法求解过程132

§2 船用舵水动力的数值计算137

一、升力面基本方程式143

§3 升力面格林函数法143

二、数值求解过程146

三、诱导阻力149

§4 三维水翼计算的面元方法152

一、高速和低速的两种极限152

二、Rankine源计算法158

§5 近自由表面翼体非定常运动问题及非线性计算法160

一、数学模型160

二、数值求解过程164

§6 三维水翼设计的面元法167

§7 三维空泡水翼绕流边界元分析174

一、基本公式175

二、数值求解过程177

§8 Euler/N-S方程求解三维水翼绕流181

附录3A 影响系数Aij的计算186

第四章 帆翼和帆航空气-水动力学190

§1 帆翼助航发展190

一、帆翼气动特性曲线195

§2 帆翼空气动力特性及示例195

二、风帆助航船气动特性试验研究示例198

§3 多元素帆翼202

一、一种二元素帆翼202

二、一种五元素帆翼206

三、多元素帆翼数值模拟方法209

§4 软帆的分析计算214

一、二维软帆214

二、三维软帆217

一、帆航空气-水动力学问题220

§5 帆航空气水动力学220

二、帆翼升力和诱导阻力计算222

三、帆船附体的升力和诱导阻力计算223

§6 帆航速度预测程序(VPP)230

一、VPP结构230

二、水动力模型235

三、空气动力模型238

四、VPP的计算流程241

§7 帆船中多孔舵244

附录4A 帆船剩余阻力RR计算公式250

第五章 振动翼理论253

§1 水翼纵摇(pitching)效应253

§2 振动薄翼理论:Theodorsen理论256

§3 非定常运动机翼理论:Kármán Sears理论266

一、Kelvin冲量和线性理论的升力和力矩一般表达式266

二、周期性振荡翼线性理论272

三、非线性修正276

§4 振动翼的数值模拟方法279

§5 划桨推进水动力学分析284

§6 弦向柔性振动推进翼性能291

§7 三维波板和蹼泳推进水动力学295

一、推力和效率295

二、数值求解方法及算例结果讨论299

§8 Weis-Fogh机构及其在船舶推进装置中应用301

§9 Weis-Fogh机构产生升力的分析306

§10 一种振动翼推进装置可行性初探312

附录5A 西奥道生函数C(k)计算318

一、控制方程322

§1 船用翼控制概论322

第六章 船用翼控制及应用322

二、转捩控制323

三、降低表面摩擦阻力的方法325

四、边界层控制——增升和减阻327

§2 动壁效应的利用——转柱舵和转带帆329

一、转柱现象分析329

二、转柱舵331

三、转带帆(舵)332

一、可控环量翼基本原理与特性335

§3 可控环量船用翼335

二、可控环量帆翼338

三、可控环量船用舵341

四、可控环量船翼343

§4 壁面切向射流特性345

§5 可控环量翼流体动力性能的理论预测和数值模拟356

一、利用线源分布圆定理求解可控环量翼所产生的环量357

二、利用边界层积分方程对可控环量翼的数值模拟362

三、利用边界层微分方程对可控环量翼的数值模拟367

求解369

§6可控环量翼中圆柱壁面射流的精细试验和N-S方程369

§7 船体附翼水动力节能装置373

一、船体附翼水动力节能装置简介374

二、W-2附体节能装置自航船模试验研究380

§8 水翼助航单体船的研究384

主题词索引388

人名索引394

参考文献398

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