《船舶柴油机使用管理的理论基础》求取 ⇩

目 录1

前言1

主要符号3

第一章实现合理的柴油机工作循环的理论基础7

第一节实际工作循环7

第二节实际循环供热的分配11

第三节发动机作功的分析——功率总公式21

第二章柴油机按不同特性工作时各工作过程参数的变化23

第一节概述23

第二节气缸充气及增压方案26

第三节按外部特性和部分特性工作时工作过程参数的变化33

第四节按负荷特性和调速特性工作时工作过程参数的变化51

第五节限制特性曲线62

第六节柴油机按试验台（理论）推进特性工作时各工作过程参数的变化65

第七节船用柴油机使用管理中特性曲线的运用70

第八节柴油机工况对使用期限（寿命）的影响77

第三章使用管理因素对船用柴油机工作的影响80

第一节大气条件（空气的压力、温度和湿度）的影响81

第二节进气阻力和排气背压的影响90

第三节冷却系统热状态和冷却水质量的影响94

第四节润滑油温度和质量的影响109

第五节供油提前角的影响116

第六节配气定时和换气条件的影响120

第七节增压（换气）压力的影响125

第八节燃油装置磨损的影响128

第九节发动机各缸供油不均匀的影响139

第十节气缸活塞组和曲轴连杆机构另件磨损的影响142

第十一节燃油质量的影响145

第四章船用柴油机的工况157

第一节概述157

第二节分析舰船推进系统的原始方程式和结构图161

第三节主机在稳定工况时的工作条件173

第四节主机在非稳定工况时的工作条件193

第五节船用柴油机工况的选择226

第五章 用出厂（原始）曲线图检查船用柴油机的工作质量和技术状况232

第一节概述232

第二节出厂（原始）特性曲线绘制方法和采用的仪器234

第三节用检查特性曲线检查推进系统技术状况的方法243

第四节发动机主调速特性曲线nmaxi=f2（GT）和燃油系统特性曲线GTmaxi244

=f1（n）的检查244

第五节发动机工作过程参数与出厂（原始）数据一致性的检查244

第六节调整发动机工作过程时燃油消耗率变化的确定247

第七节对发动机—传动装置—螺旋桨系统状况的检查250

第八节螺旋桨状况的检查252

第九节船体状况变化的检查253

第十节螺旋桨与主机和船体配合质量的检查254

第十一节柴油发电机组工作质量的检查256

附录1用出厂特性曲线查明的典型故障表258

附录2 本书采用的基本测量单位与Cи国际单位制换算表261

参考文献263