《船舶不沉性理论》求取 ⇩

译校者的话3

目录3

主要符号4

第一章　不沉性理论的研究对象11

§1．历史的回顾（略）11

§2．基本概念和定义（节译）11

§3．不沉性理论的内容14

第二章　坐标系和浮态参数16

§4．坐标系的选取16

§5．浮态参数19

§6．空间倾斜的几何关系34

§7．对所选择浮态几何参数的总的看法40

第三章　破损船舶的平衡方程42

§9．不沉性的空间和平面问题46

§10．平衡方程的解法47

§8．平衡方程的一般形式48

§11．增加载荷法和损失浮力法50

第四章　船舶水下部分和淹水舱的要素52

§12．水下部分要素的一般特征水下部分的初始、损失及有效要素52

§13．渗透率54

§14．淹水舱的种类水下部分的损失和有效要素56

§15．船舶浮态变化较小时水下部分要素的增量60

§16．对于任意水线船舶水下部分要素及淹水舱要素的计算73

第五章　线性不沉性理论90

§17．线性理论的基本公式90

§18．破损船的初稳性及其与线性理论公式之间的关系99

§19．同类舱淹水时船的水线参数的变化第一步近似公式的应用110

§20．等量舱法120

§21．论推导第一步近似公式时所采用的假设及各类淹水舱对破损船浮态和稳性的影响121

§22．论迭加法则及其应用范围126

§23．逐步近似法的一般特征128

第六章　非线性不沉性理论用逐步近似法解破损船舶的平128

衡方程128

§24．用逐步近似法计算不沉性137

§25．具有负值初稳性的船舶横倾149

第七章　图解-解析法解不沉性问题159

§26．设计计算法159

§27．Д．В．多罗果斯塔依斯基图解-解析法162

§28．影响线法169

§29．用可浸长度曲线估算不沉性172

第八章　破损船舶大倾角时的非线性稳性问题183

§30．论表征破损船舶大倾角时稳性的曲线183

§31．假定的静稳性曲线187

§ 32．无分量的总力矩曲线201

§33．最小稳性曲线206

§34．绘制总力矩曲线时逐步近似法的应用216

§35．船舶水线面及水下部分要素的计算231

第九章　用电子计算机解不沉性问题231

§36．不沉性问题的算法及其改进方向251

第十章　不沉性理论的几个特殊问题259

§37．当船的一端折断时船舶不沉性的计算259

§38．有支点的破损船的浮态和稳性260

§39．船舶不沉性的概率评估方法268

第十一章　动力不沉性280

§40．动力不沉性问题的一般特性280

§41．破损船舶的动力横倾282

§42．破损船舶的横摇287

第十二章　不沉性的保证和为船舶不沉性而斗争294

§43．一般情况294

§44．船舶的分舱295

§45．恢复稳性和扶正破损船舶的措施300

§46．破损船舶的扶正方法308