《内燃机增压技术》

第一章内燃机增压的热力过程1

1-1 概述1

1-2 四冲程增压内燃机的理论循环及排气可用能5

1-3 废气涡轮增压的两种基本形式8

1-4 变压系统中影响废气能量利用的主要因素14

1-5 恒压系统中涡轮增压器主要参数的决定26

1-6 决定变压系统中涡轮设计参数的方法33

1-7 废气涡轮增压柴油机的特点43

第二章增压对内燃机参数的影响52

2-1 对内燃机的功率和经济性的影响52

2-2 内燃机的耗气量Γ和增压压力P?58

2-3 排气管废气平均温度的计算61

2-4 涡轮增压柴油机的加速性能和扭矩特性64

2-5 涡轮增压对柴油机废气污染的影响69

2-6 涡轮增压对机械负荷和热负荷的影响70

2-7 增压空气的冷却效果77

2-8 大气状态的影响84

第三章柴油机与涡轮增压器的匹配计算87

3-1 废气涡轮增压器和四冲程柴油机的特性配合87

3-2 变压系统中废气涡轮增压器平衡运行点的图解法94

3-3 柴油机与涡轮增压器的匹配计算102

第四章脉冲转换器120

4-1 脉冲转换器的工作原理120

4-2 脉冲转换器的构形128

4-3 脉冲转换器的变工况性能130

4-4 脉冲转换器主要尺寸的确定132

4-5 多脉冲系统原理133

4-6 MPO增压系统135

4-7 涡轮增压系统的选择和比较138

第五章高墙压柴油机的增压系统141

5-1 二级增压143

5-2 低压缩比高增压柴油机148

5-3 采用辅助喷射降低爆发压力的高增压柴油机155

5-4 补燃超压比增压系统161

5-5 可变压缩比高增压柴油机172

5-6 米勒高增压系统186

5-7 气缸充量转换系统和相继涡轮增压系统195

第六章车用柴油机废气涡轮增压205

6-1 车用柴油机对增压系统的要求207

6-2 涡轮增压柴油机的扭矩特性及其改善措施210

6-3 采用复合增压来提高扭矩特性215

6-4 气波增压器220

第七章二冲程柴油机废气涡轮增压229

7-1 二冲程柴油机采用纯废气涡轮增压的困难229

7-2 纯废气涡轮增压直流换气二冲程柴油机的换气计算235

7-3 在标定工况下纯废气涡轮增压系统的计算242

第八章汽油机废气涡轮增压248

8-1 汽油机涡轮增压的特点248

8-2 化油器式汽油机的废气涡轮增压方案251

8-3 车用涡轮增压汽油机参数匹配特点255

8-4 增压汽油机的改装问题262

8-5 汽油机增压的发展前景269

参考文献274