《高速内燃机设计》求取 ⇩

1 发动机设计的准备工作1

1.1 原始数据1

1.1.1 功率和转速1

1.1.2 主要用途1

1.1.3 预计产量2

1.1.4 应达到的技术水平3

1.2 确定主要尺寸和结构型式3

1.2.1 选择行程、缸径和缸数、行程缸径比的意义3

1.2.2 确定气缸中心距15

1.2.3 选择结构型式16

1.3 设计准备工作的实例17

2 发动机设计工作的步骤20

3.1.1.1 单元曲柄连杆机构的惯性力23

3.1.1 曲柄连杆机构的惯性力和质量平衡23

3.1 曲柄连杆机构及其轴承23

3 发动机零部件设计23

3.1.1.2 曲柄连杆机构中不平衡惯性力的影响26

3.1.1.3 质量平衡26

3.1.2 气体力和扭矩52

3.1.2.1 单元曲柄连杆机构的气体力及合成切向力53

3.1.2.2 多缸发动机的切向力曲线57

3.1.3 扭转振动60

3.1.4 曲轴的受力情况、尺寸和结构设计67

3.1.5 连杆的受力情况、尺寸和结构设计95

3.1.6 活塞、活塞环、活塞销的受力情况、尺寸和结构设计117

3.1.7 曲柄连杆机构轴承的受力情况、尺寸和结构设计134

3.1.8 飞轮152

3.2 机体、气缸和气缸盖158

3.2.1 机体的受力情况、尺寸和结构设计158

3.2.2.1 水冷发动机的气缸和气缸垫182

3.2.2 气缸的受力情况、尺寸和结构设计182

3.2.2.2 风冷式发动机的气缸和气缸垫195

3.2.3 气缸盖的受力情况和结构设计203

3.2.3.1 气汽盖的功用和受力情况203

3.2.3.2 水冷发动机气缸盖的结构设计203

3.2.3.3 风冷发动机气缸盖的结构设计224

3.3 配气机构233

3.3.1 概述233

3.3.2 凸轮轴236

3.3.3 挺柱、推杆、摇臂和气门248

3.3.4 凸轮轴的传动方式和正时齿轮的布置263

3.4 润滑系统270

3.4.1 机油的供给与分配270

3.4.2 机油的冷却282

3.4.3 机油的滤清289

3.5.1.1 冷却水循环及冷却系元件在发动机上的布置293

3.5 冷却系统293

3.5.1 水冷系统293

3.5.1.2 冷却水泵的计算与结构设计300

3.5.1.3 冷却水温的调节307

3.5.2 风冷系统310

3.5.2.1 导风罩310

3.5.2.2 冷却风扇的计算与结构设计317

3.5.2.3 发动机温度的调节330

3.6 柴油机的燃料喷射和调节系统333

3.6.1 喷油泵333

3.6.1.1 喷油泵的功用333

3.6.1.2 喷油泵的工作原理333

3.6.1.3 喷油泵的结构型式338

3.6.1.4 喷油泵的选择341

3.6.1.5 喷油泵的安装与布置344

3.6.1.6 喷油提前器348

3.6.2 喷油嘴352

3.6.3 喷油系统354

3.6.4 调速器360

3.6.4.1 柴油机转速的调节和调速器的型式360

3.6.4.2 调速器的设计原则365

3.6.4.3 调速器结构实例366

3.7 汽油机的化油器376

3.7.1 化油器的功用376

3.7.2 化油器对于产生有害气体的影响378

3.7.3 定喉管截面的化油器379

3.7.3.1 定喉管截面化油器的一般结构，以节气门作为调节机构379

3.7.3.2 燃料在化油器中的流动路线381

3.7.3.3 燃料-空气混合气的形成和简单化油器的缺点382

3.7.3.4 防止混合气变浓的补偿装置383

3.7.3.5 怠速和“过渡”装置，加速泵384

3.7.3.6 起动装置387

3.7.3.7 全负荷时的加浓装置389

3.7.3.8 滑行工况化油器的调整问题389

3.7.3.9 分动(分级)化油器389

3.7.4 化油器上的点火时刻调节装置，高海拔地区的低气压补偿装置，化油器的结冰现象390

3.7.5 变喉管截面的化油器391

3.7.5.1 滑阀式化油器391

3.7.5.2 气动滑阀式CD型化油器392

3.7.6 化油器至气缸之间的进气管394

3.7.7 改善各缸混合气分配均匀性的措施396

3.7.7.1 进气管设计的若干细节396

3.7.7.2 化油器(一个或几个)，进气管和气缸之间的合理布置397

3.7.7.3 进气管加热398

3.8 柴油机增压399

3.8.1 增压发动机在结构上的措施，排气总管和进气管399

3.8.2 废气涡轮增压器的选用和布置410

3.8.3 增压空气的冷却416

4 发动机附件的安装、布置与动力输出420

4.1 电起动装置420

4.2 压缩空气起动装置421

4.3 动力输出的可能方案422

5 噪声问题426

6 发动机结构实例430

6.1 水冷发动机430

6.1.1 西德戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司M116V型8缸汽油机430

6.1.2 西德戴姆勒-奔驰公司OM615型直列4缸柴油机和M115型汽油机433

6.1.3 英国泼金斯(Perkins)公司4.236系列直列4缸柴油机437

6.1.4 美国凯特匹勒(Caterpillar)拖拉机公司3160V型8缸柴油机442

6.1.5 英国莱兰(Leyland)发动机公司的缸盖和气缸一体式的“Fixed Head500”系列直列6缸柴油机446

6.1.6 西德戴姆勒-奔驰公司OM403V型10缸柴油机449

6.1.7 瑞典沙柏-斯堪尼亚(Saab-Scania)汽车公司DS14V型8缸柴油机453

6.1.8 西德M.A.N公司D2858V型8缸柴油机457

6.1.9 西德戴姆勒-奔驰公司OM355型直列6缸柴油机464

6.1.10 西德克劳克莱-洪堡-道依兹(Klōckner-Humboldt-Deutz)公司B/F6M716型直列6缸柴油机467

6.1.11 美国凯特匹勒(Caterpillar)拖拉机公司D348V型12缸柴油机471

6.1.12 西德MTU公司(发动机-气轮机联合公司)MB6V331V型6缸柴油机477

6.1.13 法国皮尔斯蒂克(Pielstik)公司16PA4-200V型483

6.1.14 西德MTU公司MA16V956V型16缸柴油机487

6.2 风冷发动机491

6.2.1 西德哈兹(Hatz)公司E671型单缸柴油机491

6.2.2 西德伏克斯瓦根(Volkswagen)公司3/1500型对置4缸汽油机496

6.2.3 西德克劳克莱-洪堡-道依兹公司F4L912型直列4缸柴油机499

6.2.4 西德克劳克莱-洪堡-道依兹公司F6L413V型6缸柴油机503

7 常用符号表510

8 参考文献518

译后语530