《内燃机磨损及可靠性技术》求取 ⇩

第一章摩擦学的基本问题1

第一节 摩擦磨损的系统特性1

第二节 磨损机理6

第三节 硬度与耐磨性的关系12

第四节 磨损、摩擦与润滑状况之间的关系20

第二章内燃机零部件的磨损和其他损伤23

第一节 概述23

第二节 气缸套、活塞、活塞环组零件的磨损和其他损伤28

第三节 气缸盖的损伤71

第四节 气阀系统的磨损和其他损伤76

第五节 凸轮挺杆的磨损93

第六节 燃油喷射设备的磨损100

第七节 曲轴的磨损和其他损伤104

第八节 轴承的磨损和其他损伤119

第三章表面处理工艺在内燃机中的应用136

第一节 概述136

第二节 挤渗碳化硅138

第三节 镀铬145

第四节 氮化148

第五节 热喷涂149

第六节 激光加热表面淬火153

第七节 喷丸加工154

第八节 冷压光加工157

第九节 氧化处理160

第一节 概述162

第四章内燃机的磨合162

第二节 内燃机磨合规范与有关问题164

第三节 磨合运转时各系统的配合179

第四节 内燃机磨合的技术标准及其检验183

第五章内燃机状态检测和故障诊断186

第一节 铁谱分析技术187

第二节 光谱分析技术194

第三节 振动检测198

第四节 其他检测202

第五节 人工智能在故障诊断中的应用204

第一节 可靠性基本概念209

第六章内燃机的寿命与可靠性209

第二节 发动机的使用寿命220

第三节 疲劳损伤、寿命及其可靠性226

第四节 发动机零件耐磨寿命及其可靠性237

第五节 发动机服役能力的综合评价247

第六节 发动机的维修性与有效度250

第七章内燃机可靠性试验和耐久性试验253

第一节 概述253

第二节 可靠性试验方法256

第三节 发动机可靠性、耐久性试验的应用262

参考文献265