《涡轮增压器与柴油机的匹配》求取 ⇩

目录1

符号表1

第一章增压器的一些基本关系及特性3

1.流量连续3

2.压气机消耗功率3

3.涡轮输出功率5

4.功率平衡6

5.压气机特性6

6涡轮特性7

7.压气机的运行区9

8.压气机的等功率线与等折合功率线10

9.转速12

第二章压气机的喘振13

1.离心压气机的喘振及喘振线的调整13

2.只有一台增压器时的喘振15

3.两台增压器并联运行时的喘振35

4.两台以上增压器并联运行时的喘振57

5.几种因素同时出现的情况59

6.复合增压系统中的喘振61

第三章增压压力降低64

1.压气机方面的原因64

2.涡轮方面的原因69

3.增压器机械方面的原因71

4.柴油机方面的原因73

5.两台及多台增压器并联运行时的增压压力降低74

第四章增压压力升高76

1.压气机方面的原因76

2.涡轮方面的原因78

3.柴油机方面的原因79

第五章涡轮进口温度升高82

1.压气机方面的原因82

2.涡轮方面的原因87

3.柴油机方面的原因90

4.两台增压器并联运行时的涡轮进口温度升高92

第六章运行时匹配不好的原因分析和94

运行参数的改变94

1.压气机喘振96

2.增压压力降低100

3.增压压力升高101

4.涡轮进口温度升高102

第七章增压器设计参数的影响104

1.设计参数对压气机和涡轮通流面积的影响105

2.压气机和涡轮的通流面积的偏差对配机的影响114

参考资料116

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