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第1章绪论1

1.1 增压柴油机近期发展概况2

1.2 近期涡轮增压系统方面的发展7

第2章柴油机热力过程与配合的模拟计算21

2.1 工质成分、比热、绝热指数、分子量及气体常数21

2.2 缸内热力过程计算22

2.3 进排气系统热力过程计算34

2.4 中冷器及涡轮增压器的计算43

2.5 数值解法49

3.1 内燃机中气体非定常流动及其利用51

第3章内燃机中气体非定常流动及其计算51

3.2 一维非定常流动方程及其数值解59

3.3 一维非定常流的计算实例77

第4章内燃机工作过程优化基础85

4.1 优化设计和内燃机工作过程优化概说85

4.2 最优化方法基础90

第5章缸内和进排气系统优化设计104

5.1 缸内工作过程的优化组织104

5.2 进排气系统工作过程的优化123

5.3 工作过程的多目标优化134

第6章增压柴油机部分负荷性能及其改进148

6.1 概说148

6.2 高增压四冲程柴油机部分负荷性能分析149

6.3 改善部分负荷运行性能的措施154

第7章增压柴油机的瞬态特性176

7.1 柴油机瞬态特性及其要求176

7.2 瞬态特性模拟计算180

7.3 影响瞬态特性的因素及其改进措施189

8.1 优化控制概说202

第8章涡轮增压柴油机的优化控制202

8.2 缸内工作过程的优化控制203

8.3 增压系统的优化控制213

第9章涡轮增压柴油机总能利用及其分析221

9.1 引言221

9.2 高压循环222

9.3 放热规律225

9.4 进排气过程231

9.6 冷却损失237

9.6 机械损失240

9.7 热能回收240

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