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绪 论2

第一篇 铁路选线与主要技术标准第一章铁路选线2

目录2

第一节线路走向选择3

第二节接轨方案选择4

第三节车站分布和线路方案选择5

第四节不同地形条件下的选线和桥渡、隧道线路方案的选择7

第五节特殊地质和不良地质18

地区选线18

第一节铁路等级24

第二章主要技术标准24

第二节正线数目26

第三节牵引种类、机车类型27

第四节限制坡度28

第五节最小曲线半径32

第六节到发线有效长度33

第七节闭塞类型35

第八节改建铁路主要技术标准的36

选择特点36

第一节常用机车主要技术数据37

和牵引力37

第二篇牵引计算及行车组织37

第一章常用机车主要技术数据37

第二节机车牵引力40

第二章列车运行阻力44

第一节列车运行单位基本阻力44

第二节列车运行附加阻力47

第三章列车制动力48

第一节空气制动48

第二节电阻制动52

第一节列车牵引重量计算53

第四章列车牵引重量、编挂53

辆数及长度53

第二节列车牵引重量检算54

第三节旅客列车牵引重量的确定63

第四节货物列车牵引辆数、64

长度及净载重计算64

第五章列车运行速度、时间、距离和能耗量64

第一节线路纵断面化简64

有关规定65

第二节列车运行速度限制的65

第三节合力曲线66

第四节列车运行速度及时间计算66

第五节机车能耗量67

第六章车站分布71

第一节车站分布原则及方法71

第二节列车技术作业对车站72

分布的影响72

第一节铁路区间通过能力73

第七章铁路区间通过能力和输送能力73

第二节铁路区间输送能力79

第八章加强既有线通过能力和输送能力的措施80

第一节既有线技术改造设计的80

基本原则80

第二节提高既有线通过能力和输送能力的措施80

第九章机车交路的选择84

第一节机车交路选择的主要原则及注意事项84

第二节组成机车交路的各项因素85

第一章新建铁路正线平面88

第一节圆曲线88

第三篇 线路的平面和纵断面88

第二节缓和曲线89

第三节夹直线90

第四节车站正线平面90

第五节桥梁和隧道的线路平面94

第六节平面设计的一般方法和步骤95

附3.1.1新建铁路区间直线地段的路基面宽度99

附3.1.3路堤边坡坡度100

第二章新建铁路正线纵断面100

附3.1.4 路堑边坡高度不大于20m时的边坡坡度100

路基面加宽数值100

附3.1.2区间单线曲线地段外侧100

第一节最大坡度的减缓101

第二节纵断面坡段长度及连接104

第三节站坪及其两端的正线纵断面105

第四节路基、桥涵和隧道对线路纵断面的要求108

第五节纵断面设计的一般方法和步骤112

附3.2.1架空电力线路跨越铁路时的净空要求114

附3.2.2长途通信明线线路跨越铁路时的净空要求114

第三章改建既有线、增建第二线、新建双线的正线平面和纵断面114

第一节改建既有线的正线平面和纵断面设计114

第二节增建第二线的正线平面和纵断面设计122

第三节新建双线、预留双线的正线平面和纵断面设计132

第四节施工干扰及施工期间维持临时行车的措施133

第四章改建既有线和增建第二线135

的平面计算135

第一节改建既有线和增建第二线平面计算的内容和方法135

第二节整正既有曲线135

第三节改建既有线和增建第二线的平面计算175

附3.4.1整正既有曲线及二线线间距计算程序目录217

第二节方案比选的主要内容220

第一节方案比选的一般原则和要求220

笫一章概 述220

第四篇方案比选220

第三节各设计阶段的线路方案比选综合简述225

第二章工程费、机车车辆购置费、货物滞留费及运营费的计算227

第一节工程数量及工程费计算227

第二节机车车辆购置费和货物231

滞留费的计算231

第三节运营费计算232

第三章线路方案比选示例261

第一节限制坡度方案比选示例261

第二节线路局部方案比选示例269

附4.3.1线路工程参考资料270

第五篇轨 道272

第一章轨道构造标准及计算272

第一节轨道构造272

第二节轨道类型的选择273

第三节钢轨及其按头连接零件275

第四节轨枕290

第五节扣 件294

第六节道 床307

第七节轨道加强设备317

第八节道 岔323

第九节正线轨道工程数量计算331

第二章轨道承载能力计算347

第一节概 述347

第二节基本假定与前提348

第三节轨道特征参数348

第四节列车对轨道的“作用”349

第五节轨道结构静力计算350

第六节轨道承载能力的判据353

第七节算 例378

数值表381

附5.2.1各类轨枕的l、6、aR、e381

附5.2.2—1混凝土枕轨道的D和K值表382

附5.2.2—2混凝土枕轨道的D和u与k值表382

附5.2.3连续支承弯矩影响线系数μ0及挠度（压力）影响线系数η0表383

附5.2.4各种类型钢轨的断面系数W和惯性矩I及轨底宽6g值表385

附5.2.5全国各地区最高、最低及中间轨温表385

附5.2.6机车计算资料表386

第三章新型轨下基础388

第一节概 述388

第二节整体道床389

第三节混凝土宽枕401

第四节混凝土轨道板411

第五节新型轨下基础应力分析412

第四章无缝线路416

第一节温度力和预留轨缝计算417

第二节无缝线路的强度计算420

第三节无缝线路的稳定性计算421

第四节无缝线路设计424

第五节特殊地段无缝线路设计的特点427

第六节桥上无缝线路设计429

附5.4.1铺设无缝线路允许温差表447

第六篇线路附属工程449

第一章线路标志及信号标志449

第一节标志的种类和设置449

第二节标志的设计要求及数量计算451

第二章改移道路及平（立）交道452

第一节改移道路的原则452

第二节公 路453

第三节城市道路472

第四节乡村道路484

第五节铁路与道路交叉485

第六节改移道路及平（立）交道489

设计要求、设计方法489

第三章工务行政区划分及组织定员491

第一节工务行政区划分的原则491

第二节组织定员492

第三节机具设备494

第四节设计方法498

附6.3.1常用养路机具主要性能表499

附录一标准轨距铁路机车车辆限界和建筑限界502

附录二铁路防火间距509