《中国近代造船史》求取 ⇩

目录1

引言1

一、鸦片和大炮为外资船厂打开了大门7

二、榄文船坞和柯拜船坞15

——外资在我国香港、广州开设的第一个船厂15

三、香港黄埔船坞公司23

四、上海早期的外资船厂29

五、上海两家最大的外资船厂35

——祥生船厂和耶松船厂35

六、上海外资船厂的竞争和兼并41

七、其他各地的外资船厂47

八、“师夷智以造炮制船”54

——洋务运动的兴起54

九、我国自制的第一艘轮船“黄鹄”号61

十、江南制造局的建立67

十一、江南制造局停造轮船73

——江南船坞的成立80

十二、局坞分立80

十三、左宗棠创办福州船政局87

十四、福州船政局的建设和造船情况94

十五、福州船政局的衰败103

十六、天津机器局113

十七、广州机器局及其经办者温子绍119

十八、其他各地筹办船厂情况127

十九、洋务运动中造船工业失败的原因134

二十、处在夹缝中的民族资本船舶修造业142

二十一、江南造船所的鼎盛时期151

二十二、二十世纪初至抗战前的船舶修造业159

二十三、抗战期间的船舶修造业167

（一）沦陷区的船舶修造业167

（二）国民党统治区的造船活动171

二十四、抗战胜利后的造船业179

附录一近代造船史大事记191

附录二修造船厂总表（1840—1949年）197

后记207