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第一篇站场设计技术条件3

第一章车站线路种类及线间距离3

第一节 车站线路种类3

第二节 限界及相邻线路间的中心距离3

第三节 电气化铁路车站内接触网架设6

第二章线路连接7

第一节 道岔及道岔辙叉号码的选用7

第二节 道岔中心线表示法和相邻两道岔中心间的距离9

第三节 线路连接形式12

第三章线路全长和有效长14

第一节 线路全长和有效长的规定14

第二节 警冲标、信号机及水鹤位置15

第三节 坐标及线路实际有效长的计算18

第四章梯线与车场20

第一节 梯线20

第二节 车场23

第三节 站场咽喉概述25

第五章站场平、纵断面及排水26

第一节 站坪26

第二节 枢纽进出站线路和车站线路的平、纵断面29

第三节 站场路基30

第四节 站场排水32

第二篇会让站、越行站和中间站35

第一章会让站和越行站35

第一节 会让站35

第二节 越行站36

第二章中间站38

第一节 中间站的作业及设备38

第二节 中间站布置图38

第三章中间站的设备40

第一节 车站线路40

第二节 客货运业务设备42

第三节 安全线和避难线的设置44

第四章 中间站改建46

第三篇区段站49

第一章概述49

第一节 区段站分布及分类49

第二节 区段站作业及设备50

第二章区段站布置图51

第一节 区段站主要设备的相互位置及相互联系51

第二节 区段站布置图的分析及选择56

第三节 枢纽区段站64

第三章运转设备66

第一节 列车到发线67

第二节 机车走行线、机待线及机车出入段线69

第三节 调车线及牵出线71

第四节 车站咽喉设计72

第四章机务和车辆设备76

第一节 机务设备76

第二节 车辆设备80

第五章区段站通过能力83

第一节 概述83

第二节 车站咽喉通过能力的计算方法84

第三节 到发线通过能力的计算方法92

第四节 区段站最终通过能力的确定96

第四篇编组站98

第一章编组站作业、设备及分类98

第一节 编组站作业98

第二节 编组站设备99

第三节 编组站分类100

第二章编组站布置图101

第一节 单向编组站布置图101

第二节 双向编组站布置图111

第三节 编组站布置图的选择116

第四节 编组站的分阶段发展118

第三章编组站车场及线路设计120

第一节 编组站各车场及线路平、纵断面120

第二节 编组站各车场线路数目的确定123

第三节 编组站各车场咽喉区的布置及设计127

第四节 辅助调车场及箭翎线设计134

第四章编组站通过能力137

第一节 到达场到发线通过能力计算方法137

第二节 出发场到发线通过能力计算方法141

第三节 编发线通过能力计算方法145

第五篇调车驼峰146

第一章驼峰综述146

第一节 驼峰的组成及分类146

第二节 现代化驼峰设备147

第三节 驼峰溜放车辆的各项阻力154

第四节 驼峰设计中气象资料的确定158

第五节 驼峰自动化概述164

第二章驼峰平、纵断面设计169

第一节 驼峰调车场头部平面设计169

第二节 驼峰高度计算173

第三节 驼峰纵断面设计177

第四节 峰顶平台及有关线路纵断面设计187

第三章驼峰调速设备能高计算188

第一节 减速器制动位的设置188

第二节 一、二级制动位减速器制动能高计算190

第三节 三级制动位减速器制动能高计算193

第四节 点连式驼峰调车场减速顶的设置197

第四章驼峰检算200

第一节 检算目的和要求200

第二节 检算方法200

第三节 峰高计算中难行车溜放速度的确定207

第五章驼峰和尾部牵出线能力计算209

第一节 驼峰解体能力计算209

第二节 尾部牵出线编组能力计算214

第六篇客运站216

第一章客运站作业、设备和布置图216

第一节 客运站作业及设备216

第二节 客运站、客车整备所、客运机务段和车辆段的相互位置217

第三节 客运站布置图218

第四节 旅客乘降所220

第二章客运设备221

第一节 客运线路221

第二节 旅客站房223

第三节 旅客站台及跨线设备232

第四节 站前广场234

第三章客车整备所236

第一节 客车整备所的作业及其方式236

第二节 客车整备所的设备及布置图237

第四章客运站通过能力238

第一节 客运站到发线通过能力238

第二节 客车整备场通过能力239

第七篇货运站241

第一章综合性货运站241

第一节 货运站作业及设备241

第二节 货运站布置图242

第二章换装站244

第一节 换装站分类、作业及设备244

第二节 换装站布置图245

第三章工业站247

第一节 工业站分类与分布247

第二节 路、厂(矿)交接方式及工业站设置方案249

第三节 工业站布置图251

第四章港湾站253

第一节 港口铁路作业及总体布置253

第二节 港湾站、港区车场及码头线布置图254

第八篇重载、高速铁路站场设计与改建257

第一章开行重载列车的站场改建与车站布置257

第一节 重载列车运输方式257

第二节 开行整列式重载列车的站场改建258

第三节 重载单元列车装卸地车站布置图260

第二章高速铁路车站及枢纽布置图262

第一节 高速铁路修建模式与运营组织模式262

第二节 高速铁路车站布置图264

第三节 高速铁路引入既有枢纽的方式267

第九篇铁路枢纽269

第一章铁路枢纽总布置图269

第一节 概述269

第二节 铁路枢纽总布置图影响因素分析270

第三节 铁路枢纽布置图形272

第二章铁路枢纽内主要设备配置277

第一节 铁路枢纽内编组站配置277

第二节 铁路枢纽内客运站和客车整备所配置280

第三节 铁路枢纽内货运站和货场配置282

第四节 铁路枢纽内机务和车辆设备配置283

第三章铁路枢纽内主要线路配置284

第一节 枢纽引入线和联络线284

第二节 枢纽环线和直径线286

第三节 枢纽进出站线路疏解布置286

第四章铁路枢纽总体规划291

第一节 铁路枢纽规划与路网规划的配合291

第二节 铁路枢纽规划与城市规划的配合291

第三节 铁路枢纽规划与自然条件的配合296

第五章车站及枢纽设计方案比选297

第一节 方案比选目的及一般原则297

第二节 工程费和运营费的计算298

第三节 设计方案的评价方法301

第十篇计算机辅助铁路站场设计303

第一章站场CAD的基本原理303

第一节 CAD的产生与发展304

第二节 CAD基础技术305

第三节 站场CAD基本概念306

第二章站场CAD系统设计方法310

第一节 CAD系统组成310

第二节 站场CAD系统的开发技术313

第三章站场CAD应用实例318

第一节 计算机辅助驼峰设计318

第二节 计算机辅助车站设计325

第四章地理信息系统在站场设计中的应用328

第一节 地理信息系统简介328

第二节 地理信息系统在车站及枢纽设计中的应用实例330

附录331

参考文献351

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