《京九铁路 第3卷 车站与枢纽篇 运营及生产设备篇》求取 ⇩

5 车站与枢纽篇1

目 录1

第一章 综 述3

第一节 车站分布原则4

第二节 全线车站设置、主要技术特征4

第三节经验与体会12

第二章 引入北京枢纽工程15

第一节北京枢纽概况15

第二节 客货运量、编组分工、车流组织16

第三节车站作业分工、作业量及能力17

第四节枢纽总图方案18

第五节黄村站21

第六节 主要工程内容及投资23

第七节经验与体会24

第一节天津枢纽概况26

第三章 引入天津枢纽及南仓编组站26

第二节客货运量、编组分工27

第三节车站作业分工、作业量及能力29

第四节枢纽总图方案30

第五节南仓编组站33

第六节 主要工程内容及投资36

第七节经验与体会37

第四章衡水、聊城、菏泽地区39

第一节衡水地区39

第二节聊城地区41

第三节菏泽地区43

第四节经验与体会46

第五章商丘地区及商丘北站48

第一节商丘地区概况48

第二节客货运量、编组分工、作业量49

第三节商丘地区总图方案51

第四节商阜线引入商丘地区方案53

第五节商丘北站53

第六节主要工程内容及投资54

第七节经验与体会55

第六章阜阳枢纽57

第一节阜阳枢纽概况57

第二节客货运量、编组分工、作业量58

第三节枢纽总图方案60

第四节阜阳北编组站、阜阳站60

第五节主要工程内容及投资62

第六节经验与体会63

第一节车站及地区概况65

第二节站址及站型选择65

第七章麻城区段站65

第三节车站工作量及规模66

第四节主要工程内容及投资67

第五节经验与体会68

第八章九江地区及沙河街北站69

第一节九江地区概况69

第二节客货运量、编组分工、作业量70

第三节九江地区总图71

第四节九江站、沙河街北站、庐山站72

第五节主要工程内容及投资75

第六节经验与体会76

第九章向塘枢纽78

第一节向塘枢纽概况78

第二节客货运量、编组分工、作业量79

第三节枢纽总图方案80

第四节 向塘西编组站、向塘站81

第五节主要工程内容及投资83

第六节经验与体会84

第四节 赣州东区段站、赣州客站88

第五节 赣州东区段站主要工程内容和投资90

第六节经验与体会91

第十一章龙川北编组站93

第一节龙川地区概况93

第二节客货运量、编组分工、作业量93

第三节龙川地区总图方案95

第四节龙川北站、龙川站97

第五节主要工程内容及投资97

第六节经验与体会98

第一节常平地区概况100

第二节货运量、车流组织100

第十二章常平地区100

第三节车站及线路102

第四节 主要工程内容及投资103

第十三章 平湖南编组站105

第一节深圳地区概况105

第二节 客货运量、编组分工、作业量106

第三节 深圳地区总图方案108

第四节平湖南编组站111

第五节 主要工程内容及投资111

第六节经验与体会113

附表京九铁路车站主要技术特征115

6 运营及生产设备篇129

第一章通信129

第一节概述129

第二节通信线路138

第三节长途光通信传输网145

第四节 区段通信167

第五节程控交换180

第六节客运自动化和编组站及信息管理系统214

第七节站场通信223

第八节 电源及地线228

第九节施 工232

第十节经验与教训237

第二章信 号244

第一节 概 述244

第二节 设计方案及设计原则255

第三节行车指挥自动化系统259

第四节带超速防护多信息移频自动闭塞系统273

第五节编组站综合自动化系统310

第六节车站信号微机联锁设备333

第七节 电气集中联锁设备354

第八节经验与教训356

第三章电 力359

第一节概 述359

第二节 电力工程设计简况360

第三节采用的新技术、新设备364

第四节勘测设计及配合施工366

第五节 主要问题及经验教训368

第四章房建、暖通及给水排水374

第一节房建、暖通374

第二节给水排水436

第五章机务、车辆、机械458

第一节机务设备458

第二节车辆设备470

第三节机械设备475

后记483