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机车检查和给油作业中的注意事项1

机车检查时的使用工具1

机车检查的基本方法1

机车给油时的使用工具5

机车给油的基本方法5

东风型机车主要部件使用的油脂种类及采用的给油方式6

东风4机车司机检查线路示意图6

东风4机车副司机检查和给油线路示意图7

东风5机车司机检查线路示意图8

东风5机车副司机检查和给油线路示意图8

东风7机车司机检查线路示意图9

东风7机车副司机检查和给油线路示意图9

ND2机车司机检查线路示意图10

ND2机车副司机检查和给油线路示意图10

ND5机车司机检查线路示意图11

ND5机车副司机检查和给油线路示意图11

蓄电池的检查11

启动发电机的检查12

测速发电机的检查13

牵引电动机的检查13

同步牵引发电机的检查14

电磁接触器的检查14

电空接触器的检查15

组合接触器、换向器的检查15

空气压缩机的检查16

静液压泵（马达）的检查16

变速箱的检查16

差示压力计的检查17

各齿轮油泵的检查17

冷却水泵的检查17

增压器的检查17

油压继电器的检查17

联合调节器的检查18

调控装置的检查18

柴油机气缸上部的检查18

柴油机气缸中部的检查19

柴油机气缸下部的检查19

摇臂箱内部的检查19

凸轮轴箱内部的检查20

曲轴箱内部的检查20

中间冷却器的检查20

车钩及缓冲装置的检查20

车钩钩舌的拆装及检查21

油压减震器的检查21

牵引杆装置的检查22

动轮各部的检查22

JZ-7型制动机整备作业检查方法（五步闸）23

26-L型制动机整备作业检查方法（四步闸）25

克诺尔型制动机机能试验（五步闸）27

EL-14改型制动机整备作业检查方法（五步闸）29

东风4型机车电气动作试验程序31

东风5型机车电气动作试验程序34

东风7型机车电气动作试验程序37

ND2型机车电气动作试验程序40

ND5型机车电气动作试验程序42

机车出段时，机班人员应做到哪些？47

机车挂车时，机班人员应做到哪些？47

机车挂车后，司机应做哪些工作？48

发车时，机车乘务员应做好哪些工作？48

列车起动时，司机应注意哪些事项？49

列车运行中，副司机应如何进行机械间巡视？49

列车运行中，司机应做到哪些？50

中间站停车，机班人员应做到哪些？50

快速旅客列车紧急制动距离有何规定？51

列车在平道上运行时，应如何操纵？51

旅客列车起动时，应如何操纵？51

货物列车起动时，应如何操纵？51

为什么内燃机车禁止逆电操作？52

运行中粘着力变化的因素有哪些？52

撒砂时应注意哪些事项？52

连挂作业时应注意什么？53

双机牵引时如何操纵？53

重联牵引时如何操纵？54

压缩车钩的目的是什么？应注意哪些？54

防止列车断钩应注意什么？55

空转的害处有哪些？如何处理？55

列车在隧道区段运行时，应如何操纵？56

天气不良时操纵列车应注意什么？56

严寒地区操纵时应注意什么？57

列车在上坡道停车后起动，应如何操纵？57

人工撒砂的方法有哪些？58

补机推进时如何操纵？58

怎样提高机车粘着牵引力？58

车机联控遇什么情况时，机车乘务员应及时主动呼叫车站或运转车长？58

机车“三项设备”临时故障时如何运行？59

运行途中机车头灯发生故障时，应如何处理？59

什么叫滑行？如何防止滑行？60

操纵空气制动机的原则是什么？60

货车进正线停车采用一段制动时，应注意什么？60

客车进侧线停车采用两段制动时，应注意什么？61

追加减压时，为何有时制动力不足？如何防止？61

电阻制动与空气制动混合使用调速时，应如何操纵？62

空走时间与空走距离在制动机操纵上有什么关系？62

牵引全部重车或全部空车时，如何使用制动机？62

牵引空车在前、重车在后的列车时，应如何操纵？62

牵引重车在前、空车在后列车时，应如何操纵？63

当列车分离或使用紧急制动阀停车时，司机应注意什么？63

使用常用制动时车辆产生紧急制动，应如何处理？63

列车通过慢行限速处所应如何控制速度？63

列车在起伏坡道上运行时，应如何操纵？64

列车在上坡道上应如何操纵？64

列车在长大下坡道运行时，应如何操纵？64

防止列车“放飏”应注意什么？65

列车机车与第一辆车的连挂和摘解有何规定？66

何种情况应进行列车制动机的全部试验？66

何种情况应进行列车制动机的简略试验？67

何种情况应进行列车制动机持续一定时间的全部试验？67

调车作业的速度有何规定？67

列车运行限制速度如何规定？68

进站色灯信号机的显示方式及其意义是什么？68

出站色灯信号机的显示方式及其意义是什么？69

进路色灯信号机的显示方式及其意义是什么？69

通过色灯信号机的显示方式及其意义是什么？70

预告色灯信号机的显示方式及其意义是什么？70

调车色灯信号机的显示方式及其意义是什么？70

驼峰色灯信号机的显示方式及其意义是什么？71

色灯复示信号机分为哪几种？显示方式及其意义是什么？71

进站臂板信号机的显示方式及其意义是什么？72

出站臂板信号机的显示方式及其意义是什么？72

通过臂板信号机的显示方式及其意义是什么？73

预告臂板信号机的显示方式及其意义是什么？73

列车手信号有哪些信号？如何显示？73

调车手信号有哪些信号？如何显示？74

联系用的手信号有哪些信号？如何显示？75

脱轨表示器如何显示？各表示什么？76

进路表示器如何显示？各表示什么？77

发车线路表示器如何显示？各表示什么？77

发车表示器如何显示？表示什么？77

调车表示器如何显示？各表示什么？78

什么叫车机联控？车机联控用语标准有哪些内容？78

使用三项设备的要求及注意事项有哪些内容？80

机车乘务员运行途中呼唤应答用语标准有哪些内容？80

列车运行中遇哪些情况应发布调度命令？83

何种情况下，列车占用区间行车凭证为车站值班员命令？84

自动闭塞区段通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，如何行车？84

自动闭塞区段遇有特殊情况发车时，其行车凭证如何规定？85

遇何种情况须使用绿色许可证？85

半自动闭塞区段遇特殊情况发车时，其行车凭证如何规定？86

司机发现未携带或携带错误的占用区间行车凭证时，应如何处理？86

遇哪些情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？86

何种情况下使用红色许可证？87

一切电话中断时禁止发出哪些列车？87

一切电话中断后，单线正在运行的列车如何进站？87

按封锁区间办法向不应答车站发出列车时，应如何行车？88

什么情况下使用引导信号接车？有何规定？88

遇出站信号机故障、进路表示器不良时行车有何规定？88

信号显示不明、不正常怎么办？88

紧急停车信号的鸣示方式及使用时机如何规定？88

列车运行中遇响墩爆炸声及火炬火光时如何处理？89

司机难以确认列车信号机显示时，应如何运行？89

站内无空闲线路情况下如何接车？89

列车在区间被迫停车后不能继续运行时，应如何处理？89

列车在区间停车需要分部运行时，应如何处理？90

列车在区间被迫停车，不能继续运行又联系不上时，应如何处理？90

哪些情况列车不准退行？90

列车必须退行时，应遵守哪些规定？91

列车需退出站外再闯坡时，应如何办理？91

尽头线接发列车如何规定？92

哪些线路上禁止停留机车车辆？92

挂有由区间返回后部补机的列车运行办法有何规定？92

调车作业计划的变更如何规定？92

进行调车作业时，有哪些规定？93

越出站界调车，有何规定？93

跟踪出站调车，有何规定？93

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业如何规定？93

调动工务维修车辆有何特殊要求？94

调动军用车辆时有何规定？94

行车中何种情况才构成行车事故？95

何谓行车中断？行车中断的时间怎样确定？95

何谓耽误列车？96

如何计算影响本列车时间？96

何谓机车破损故障耽误列车？96

何谓错误办理行车凭证发车或耽误列车？96

机车乘务员在发生事故时，如何处理？97

发生事故后，向列车调度员报告哪些事项？97

何谓救援列车？98

向封锁区间开行救援列车的行车凭证是什么？98

向封锁区间开行路用列车的行车凭证及有关事项是什么？98

救援列车中，车辆编挂位置有什么规定？98

路用列车、救援列车进入封锁区间后，应如何运行？98

由本务机车返回区间挂取遗留车辆时，应如何办理？99

列车在区间被迫停车后，如何设置响墩进行防护？99

列车被迫停车可能妨碍邻线时，应如何处理？100

列车在自动闭塞区间停车后，需要防护及撒除防护时的联系办法有何规定？100

对快速列车在区间被迫停车后，有何特殊规定？101

快速旅客列车运行中，遇意外情况但不危及列车安全，应如何处理？101

运行途中发现车辆燃轴、抱闸时，应如何处理？101

列车在区间内发生车钩破损分离时，应如何处理？101

发生挤岔子时，应如何处理？102

列车发生火灾时，应如何处理？102

列车冒进信号机或越过警冲标时，应如何处理？102

人字型复轨器应如何使用？103

使用人字型复轨器应注意哪些？103

海参型复轨器如何使用？104

对机车车轮复轨时，应注意哪些？104

DLS不良时的检查处理105

QC不良时的检查处理106

极限装置作用后的检查处理107

LLC、1～6C、LC不良时的检查处理108

1HKf、2HKf不良时的检查处理111

主回路接地、牵引电动机“放炮”后的检查处理111

油、水温度过高时的检查处理113

柴油机转速不正常时的检查处理113

转换使用电压调整器的方法114

接触器的人工闭合方法115

转换使用燃油泵的方法116

YC、YRC、2SJ故障时的检查处理116

冷却水管路有空气时的检查处理118

供油齿条犯卡时的检查处理118

油压继电器滑油管不良时的检查处理119

用试灯区分电路接地的方法119

熔断器烧损时的检查处理120

16DZ跳闸后的检查处理121

短接、切除故障蓄电池单节的方法122

分配阀故障造成机车制动与缓解作用不良时的检查处理122

自阀调整阀排气阀弹簧压盖松动或弹簧折损时的检查处理123

途中柴油机突然停机时的检查处理124

151跳闸的检查处理126

150跳闸的检查处理127

极限装置作用后的检查处理128

13及3个22电路不良时的检查处理129

76动作后的检查处理130

主回路接地、过流时的检查处理132

激磁接触器13主触头虚接的检查处理132

换向电路故障时的检查处理133

柴油机转速不能上升的检查处理134

场用变阻器不良时的检查处理135

激磁调整接触器170.1、170.2不良时的检查处理136

机车空转保护电路不良时的检查处理136

恒温器故障时的检查处理136

接触器或继电器线圈烧损时的人工闭合方法137

熔断器烧损后的检查处理138

正确区分控制、照明与主电路接地的方法139

蓄电池单节不良时的检查处理140

人为造成过量供给时的处理141

自停装置作用后的解锁方法141

主发电机激磁回路开路时的检查处理142

快速减压阀故障时的处理143

自阀常用制动位、制动管不减压时的应急处理144

压力传递器、高速制动电空阀或转换阀中任一阀严重泄漏时的处理144

自阀充风活塞皮碗破损时的处理144

COP误动作时的检查处理145

燃油泵及FPR线圈电路故障时的检查处理145

油、水压力低造成GSDHR动作时的检查处理147

柴油机超速保护系统作用时的检查处理148

低空转继电器LIR1号正联锁虚接时的检查处理149

柴油机启动电路故障时的检查处理149

功率控制继电器PCR线圈故障时的检查处理150

柴油机运转继电器ER不得电时的检查处理150

GF、GFA及P1～6线圈电路故障时的检查处理151

方向开关REV不能转换时的检查处理152

工况开关BKT不能转换时的检查处理152

电子插件系统故障时的检查处理153

运行中柴油机超温保护作用时的检查处理154

运行中主回路接地时的检查处理155

运行中主发电机过流保护作用时的检查处理155

运行中二极管过热保护作用时的检查处理156

运行中辅助发电机不发电时的检查处理156

自停装置作用后正确解锁的方法157

A-1充气切断指示阀故障时的检查处理157

空压机泵风控制电路故障时的检查处理158

自阀手柄置于制动区，制动缸压力表无显示时的检查处理159

中继阀排气口排风不止的检查处理160

自阀调压阀排气口排气不止的检查处理160

自阀手柄置于制动区后，均衡风缸、制动管压力均降为零时的检查处理160

压力维持阀单向阀逆流时的判断与处理161

人工闭合DLS,CS误动作及4ZJ反联锁虚接时的检查处理161

SJ1、QC电路故障的处理163

柴油机转速超过额定转速后停机，或在高手柄位运行时突然卸载停机故障处理163

LLC、16C、LC不吸合故障的处理163

在1HKf、2HKf电路不良或电空阀线圈烧损后，前进后退转换开关不能转换时的处理166

主回路接地或牵引电动机“放炮”后故障的处理167

油、水温度过高以及WJ、2ZJ误动作引起故障的处理168

柴油机转速失控时的应急处理168

QF不发电，使用固定发电的处理方法169

RBC、QBC、FLC、GFC、LLC、GLC、GLFC等接触器线圈烧损故障的处理170

燃油压力显示偏低或波动、柴油机不升速或停机故障的处理171

由于YK、YC1、YC2不良而引起的泵风故障的处理171

由于冷却水管路内有空气而造成的故障处理172

供油齿条犯卡时的处理172

空气干燥装置发生故障以及电磁排污阀故障时的处理173

按下接地试灯按钮开关，两只试灯亮度不一致或一只不亮时的故障处理174

熔断器烧损后的处理174

自动开关16DZ跳闸后的检查处理175

明显烧损蓄电池故障的处理176

监控装置作用后的处理方法177

DLS故障、差示压力计误动作及4ZJ、8ZJ、9ZJ常闭触指虚接时检查处理178

启动柴油机时，QC不能吸合的检查处理179

启动柴油机时，柴油机只转不发火的检查处理180

DLS线圈保护电阻R18，油压继电器1～2YJ故障时的检查处理180

启动柴油机时，微机传感器发出错误指令使柴油机停机的检查处理181

柴油机保护装置作用或微机接口不良造成微机发出指令，使柴油机卸载时的检查处理181

LLC、LC不吸合时的检查处理182

励磁回路故障时的检查处理182

主回路接地后，使用故障开关、接地开关判别故障和维持运行的方法183

主回路过流后的检查处理184

油、水温度过高以及WJ、2ZJ误动作引起故障的处理184

机车发生空转或微机空转误动作时的处理185

滑油压力达不到规定压力以及6～7YJ故障时的处理185

柴油机转速不正常时的应急处理186

辅助发电机不发电时的处理186

燃油压力低时的处理187

供油齿条犯卡时的处理187

由于3YJ、1YC、2YC、2SJ不良而引起的泵风故障的处理187

空气干燥装置发生故障时的切除处理188

LKJ-93H型运行监控装置作用后的处理189

更换头灯灯泡及调整焦距189

接触器、继电器触头的清扫与打磨190

更换不良的电刷191

更换不良的制动软管191

更换不良的闸瓦191

更换风笛膜片、调整风笛音量192

清扫撒砂通路192

更换不良的高压油管与回油管192

清扫差示压力计，补充溶液193

接取机车油、水化验样品193

清洗离心式机油精滤器194

清洗增压机滤清器194

清洗燃油粗滤器195

清洗燃油精滤器196

清洗柴油机空气滤清器196

监控记录装置的操作程序197

运行监控记录器人工解锁的操作要求199

JK-2H列车运行监控记录器解锁的操作办法199

列车运行监控记录器限制速度与实际机车速度的关系200

自动停车装置动作后，使（东风4）机车卸载的方法201

自动停车装置作用经解锁后，（东风4）机车无法加上负荷时的检查处理201

自动停车装置作用经解锁后制动管仍无法充风时的检查处理201

机车速度表无显示、监控器自停装置不报警时的检查处理202

运行中列车监控器“死机”后的处理202

监控器速度表显示与实际速度偏差较大，造成监控器误控的原因及处理202

LKJ-93型列车运行监控记录装置主要性能203

LKJ-93型列车运行监控记录装置的解锁操作204

客运机车加装平稳操纵装置切控阀-B型的构造作用205

B型切控阀的缓解位（一次缓解位）205

B型切控阀的制动位205

B型切控阀的保压位205

客运机车加装平稳操纵装置-B型切控阀的作用性能206

机车重联装置的作用207

机车牵引运行时，对装有机车重联装置的机车制动机的处理207

双机或多机重联牵引时，对装有机车重联装置机车的制动处理207

机车无动力回送时，对装有重联装置的机车制动机的处理208

东风4机车原故障励磁电路原理图208

东风4机车改进后的故障励磁电路原理图208

东风4机车改进后故障励磁电路原理208