《东风5型内燃机车乘务员》求取 ⇩

第一章机车柴油机及辅助传动装置1

第一节应知部分1

(一)二等副司机1

1.什么叫内燃机?内燃机车为什么采用柴油机作原动机?1

2.内燃机车用柴油机型号是怎样规定的?1

3.怎样区分柴油机的输出端、自由端及左、右侧?其曲轴旋转方向如何规定?2

4.怎样确定柴油机的气缸编号?2

5.何谓柴油机气缸的上止点、下止点及活塞行程?2

6.何谓柴油机的压缩比、燃烧室容积?3

7.何谓柴油机的工作容积、气缸总容积?3

8.什么叫柴油机的过量供给空气系数?3

9.什么叫柴油机的工作过程和工作循环?3

10.怎样区别非增压和增压柴油机?4

11.柴油机是怎样分类的?4

12.影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有哪些?5

13.试述8240ZJ型柴油机的燃烧、膨胀过程。5

14.什么叫柴油机进、排气门叠开角?5

15.简述8240ZJ型柴油机燃烧室的扫气过程。6

16.简述8240ZJ型柴油机的型号、功率等主要技术参数。6

17.柴油机为什么要设增压器?7

18.柴油机为什么要设空气中间冷却器?8

19.柴油机为什么不能冷机启动?8

20.活塞组主要作用有哪些?8

21.怎样改善柴油机气缸内的燃烧条件?9

22.润滑油的消耗量与哪些因素有关?9

23.柴油机润滑间隙过大、过小有何害处?9

24.内燃机车冷却水有哪些用途?10

25.柴油机为什么要进行冷却?10

26.冷却方法有哪几种?10

27.8240ZJ型柴油机采用什么启动方式?最高、最低转速各是多少?11

28.8240ZJ型柴油机由哪些系统组成?11

29.简述8240ZJ型柴油机主要系统的功用。11

30.试述8240ZJ型柴油机活塞组的基本结构。12

31.试述8240ZJ型柴油机活塞各组成部分的作用。12

32.简述活塞组气环与油环的作用。12

33.简述柴油机连杆组的组成及用途。12

34.简述8240ZJ型柴油机曲轴的构造及两端的驱动部件。13

35.试述气缸套的构造及冷却方式。13

36.试述活塞组的冷却方式。13

37.说明8240ZJ型柴油机的发火顺序。14

38.简述8240ZJ型柴油机配气机构的组成及其功用。14

39.说明配气机构气门的工作过程。14

40.简述凸轮轴的功用。15

41.说明8240ZJ型柴油机进、排气系统通路。15

42.试述燃油系统的功用及其组成。15

43.简述废气涡轮增压器的结构。15

44.8240ZJ型柴油机采用什么冷却方式?其冷却系统由哪些部件组成。16

45.说明柴油机高温水循环通路。16

46.试述柴油机低温水循环通路。16

47.调控系统有何功用?它由哪几部分组成?16

48.联合调节器的主要功用是什么?16

49.试述联合调节器的组成。17

50.试述东风5型机车运用中各仪表的正常值。17

51.简述柴油机使用中的一般检查处所。18

52.运用中怎样正确使用柴油机?18

53.简述喷油器的作用和构造。19

54.机油系统中间为何设安全阀?19

55.简述柴油机防爆安全阀的构造及用途。19

56.简述柴油机超速停车装置的组成与作用。19

57.说明8240ZJ型柴油机设有哪些安全保护装置及其主要作用。19

58.说明差示压力计的结构及作用。20

59.简述柴油机油压继电器的作用。20

60.说明机油系统的组成及功用。21

61.说明柴油机内各运动件的润滑油路。21

62.简述燃油精滤器的结构。21

63.试述机油离心精滤器有何作用。22

64.运用中对柴油机油、水温度有何要求?22

65.为什么要放出柴油机燃油管路中的空气?22

66.东风5型机车(无级调速)油水贮备量及燃油、机油消耗率各是多少?22

67.对机车柴油机用燃油有何基本要求?22

68.柴油机用的燃油主要质量指标有哪些?23

69.柴油机用机油主要质量指标有哪些?24

70.什么叫闪点?什么是油脂的凝固点?24

(二)一等副司机25

71.什么是柴油机的运用外特性?25

72.何谓示功图?25

73.机车柴油机为什么要设减振器?25

74.机油离心精滤器采取什么措施来提高滤清效果?25

75.喷油器喷油压力调整过低或过高有何影响?26

76.柴油机为什么设最大供油止挡?26

77.简述离心精滤器的滤清过程。26

78.柴油机工作时,水温过高或过低有何影响?26

79.试画出静液压传动系统示意图。27

80.何谓灰分?怎样测定灰分含量?27

81.什么叫油脂的酸值?油脂中的酸有什么害处?27

82.怎样正确提取油、水化验样品?27

83.简述增压器的机油精滤器的作用。28

84.简述机油离心精滤器的构造。28

85.说明主机油泵的结构及参数。28

86.试画出8240ZJ型柴油机机油油路。30

87.简述静液压传动系统的组成及传动过程。31

88.简述预热锅炉组成及设预热锅炉的目的。31

89.试述预热锅炉的操作要点。31

90.试画出柴油机燃油系统通路。32

91.什么叫油脂中的机械杂质?32

92.何谓残炭?它与什么有关?32

(三)二等司机33

93.简述四冲程柴油机的工作原理。33

94.简述8240ZJ型柴油机的总体结构。34

95.8240ZJ型柴油机的压缩压力、爆发压力、排气温度各是多少?34

96.试述8240ZJ型柴油机曲轴的结构特点。35

97.何谓气门间隙?进、排气门间隙各是多少?间隙过大、过小有什么影响?35

98.为什么设气门间隙?35

99.试述气环的泵油作用。36

100.活塞环与环槽间隙过大或过小有何害处?36

101.柴油机为什么要设喷油提前角?36

102.喷油提前角过大、过小有什么害处?36

103.试画出8240ZJ型柴油机配气相位图。37

104.如何测量喷油泵B尺寸?38

105.何谓K尺寸?38

106.试述恒温阀的功用。38

107.说明喷油泵的供油过程。38

108.简述喷油泵出油阀的作用。39

109.柱塞偶件是怎样控制供油量大小的?39

110.简述柴油机与牵引发电机间半钢性联轴节的作用。39

111.试述盘车机构的作用。39

112.试述盘车机构的组成及使用注意事项。39

113.简述增压系统的组成及作用。40

114.简述废气涡轮增压的工作过程。40

115.简述配气机构的作用。40

116.对配气机构有何要求?40

117.无级调速与有级调速机车相比有何特点?41

118.机车柴油机为什么设置联合调节器?41

119.简述自动停车装置的结构及作用过程。41

120.简述柴油机的控制机构的作用及组成。42

121.简述联合调节器转速调节系统的作用及调节过程。42

122.简述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程。42

123.说明联合调节器工作油的换油程序。43

124.简述无级调速联合调节器的优点。43

125.简述无级联合调节器补偿系统的动作过程。43

126.补偿针阀有何作用?开度过大或过小有何影响?44

127.简述无级调速联合调节器变速的调节过程。44

128.控制器手柄在“保”位柴油机负荷变化时,联合调节器怎样使柴油机转速不变?44

129.试述联合调节器的增、减载针阀有何作用。45

130.何谓增压?45

131.简述45GP802—3A型增压器的构造。45

132.试述增压器中扩压器的作用。45

133.简述增压器中压气机工作时“喘振”的机理。45

134.柴油机为何设空气中间冷却器?46

135.试述柴油机机体的作用及工作条件。46

136.简述柴油机油气分离器的用途。46

137.简述机油热交换器的用途。46

138.试述机油的功用。47

139.机车柴油机润滑形式分哪几种?47

140.柴油机超速运转有何危害?47

141.简述静液压传动装置的工作过程。47

142.静液压泵是怎样工作的?48

143.静液压马达是怎样工作的?48

144.静液压系统安全阀有何作用?48

145.简述温度控制阀的作用。48

146.静液压系统工作油温过高或过低有何影响?49

147.绘图说明辅助装置机械传动过程。49

148.说明齿轮泵的工作原理。50

149.试述无级调速机车柴油机转速的调整。50

150.静液压油箱内为何设喷油器?50

151.试述燃油隔次喷射的原因及危害。51

152.试述燃油二次喷射的原因及危害。51

153.怎样调整冷态时的气门间隙?51

154.简述柴油机爆发压力的测量方法。52

155.柴油机在转速试验时应注意哪些方面?52

156.怎样进行联合调节器的性能试验?52

157.如何判断增压器的运转性能?53

158.中修时应对机体作哪些检查?53

159.内燃机车试运转时,司机应注意哪些方面?53

160.柴油机在水压试验时应检查哪些方面?53

161.机车司机做好机车验收工作应熟悉哪些知识?54

162.试述质量检验的重要性。54

163.油水热交换器中修后应检查哪些方面?54

164.散热器检修后应验收哪些方面?55

165.静液压系统加油时应注意什么?55

166.打开气缸盖及曲轴箱检查孔盖应检查及注意什么?55

167.运用中怎样对冷却水系统进行保养?56

168.柴油机启动前应检查哪些方面?56

169.柴油机启动后应检查什么?57

(四)一等司机57

170.对凸轮轴的主要技术要求有哪些?57

171.对连杆的主要技术要求有哪些?57

172.在机车落成时,司机对柴油机安全保护装置应检查哪些?如何检查?58

173.柴油机修理后的试验调整有哪两种情况?58

174.说明柴油机大修后磨合调整试验的目的。59

175.机车落成验收范围包括哪些方面(柴油机方面)?59

第二节应会部分60

(一)二等副司机60

176.燃油系统中不能建立油压或油压低的原因有哪些?60

177.柴油机甩缸时怎样处理?60

178.机油压力过低是何原因?有什么害处?60

179.柴油机工作时,出现水温高有哪些原因?61

180.机油压力过高是什么原因?有什么害处?61

181.柴油机启动后、冷却水温上升很快应注意什么?62

182.柴油机在运用中,膨胀水箱为什么涨水?如何处理?62

183.说明膨胀水箱有油的原因。62

184.说明机油中有水的原因及危害。62

185.排气阀不能开启时有何现象?如何处理?63

186.运行中,气阀小摇臂脱槽时有何现象?如何处理?63

187.运用中柴油机突然停机的原因有哪些?64

188.柴油机有异音的原因有哪些?64

189.进、排气系统故障引起排气管发红的原因有哪些?64

(二)二等司机64

190.试述甩车时曲轴不转动的原因及处理。64

191.试述甩车时检爆阀喷火的原因及处理方法。65

192.试述曲轴转动,但柴油机不发火的原因及处理方法。65

193.试述运用中提升转速时,转速不增或排气冒黑烟的原因及处理方法。66

194.运用中柴油机加不上负荷的原因有哪些?66

195.柴油机功率不足的原因有哪些?66

196.柴油机冒蓝烟是何原因?67

197.试述柴油机高手柄转速波动悠车的原因。67

198.试述柴油机低手柄转速波动悠车的原因。67

199.试述柴油机燃烧不正常,排气冒黑烟的原因。67

200.试述柴油机飞车的原因。68

201.运用中柴油机为何有敲缸现象?68

202.柴油机增压器为什么“喘振”?69

203.试述柴油机机油稀释的原因。69

204.试述运用时冷却水温过高的原因。69

205.试述柴油机排气总管发红的原因。70

206.预热锅炉点不着火是何原因?70

207.试述预热锅炉体上的水温计升高过快的原因。70

208.试述前、后传动箱密封处漏油的原因。71

209.前、后传动箱箱体温度偏高是何原因?71

(三)一等司机71

210.试述甩车时检爆阀喷水的原因。71

211.试述柴油机启动后松开启动按钮又停车的原因及处理。71

212.试述预热锅炉燃烧不良冒黑烟或点燃时经常爆燃或炉内水温升高过慢的原因。72

213.柴油机工作时,供油拉杆系统抖动大,但转速无明显变化,其原因有哪些?72

214.简述柴油机机油乳化的原因。72

215.简述喷油器出油阀裂、断的早期判断。73

216.简述气门弯裂的早期判断。73

第二章电气装置75

第一节应知部分75

(一)二等副司机75

217.东风5型内燃机车电气装置的特点有哪些?75

218.简介东风5型内燃机车牵引发电机的主要参数。75

219.简介东风5型内燃机车牵引电动机的主要参数。75

220.简介东风5型内燃机车励磁机的主要参数。76

221.简介东风5型内燃机车启动发电机的主要参数。76

322.简介东风5型内燃机车蓄电池组的主要参数。76

223.东风5型内燃机车上主要有哪些电机?写出其名称及符号。76

224.牵引发电机和牵引电动机为何设通风装置?其通风装置各有何不同?77

225.东风5型内燃机车上的电器如何分类?集中安装在什么地方?77

226.简述电空接触器的构造作用。78

227.机车上设有哪些电空接触器及电磁接触器?78

228.继电器按用途如何分类?78

229.简述中间继电器的构造作用。79

230.简述接地继电器的构造作用。79

231.简述总过流继电器的构造作用。79

232.简述支路过流继电器的作用。80

233.简述差动继电器的作用。80

234.简述油压继电器的构造作用。80

235.简述水温继电器的构造作用。80

236.简述水位继电器的作用。81

237.简述电磁联锁LDT的构造作用。81

238.简述电空阀的构造作用。81

239.简述差示压力计的构造作用。82

240.说明转换开关(HK)的构造和用途。82

241.说明司机控制器的结构和用途。82

242.说明司机控制器各手柄间的联锁关系。83

243.说明自动开关(ZK)结构及作用。83

244.电路图按用途可分哪几种?84

245.电路图由哪几部分组成?84

246.机车电路图是怎样绘制的?84

247.机车电路图有哪些特点?85

248.机车电路图的接线柱和接线盒是怎样分布的?85

249.充电电阻RC有何作用?85

250.机车上有哪些自动开关?说明其位置及所控制的电路。86

251.机车上有哪些熔断器?说明其位置、容量及所控制的电路。86

252.说明机车上电气仪表用途及位置。87

253.机车上电机、电器设有哪些安全保护装置?其整定值各为多少?87

254.简述启动机油泵电机QBC线圈及电机QBD得电电路。88

255.简述柴油机甩车电路。88

256.简述燃油泵电机RBC线圈及电机RBD得电电路(QF不工作时)。88

257.简述辅助发电机FLC线圈及辅助发电机QF得电电路。88

258.简述空气压缩机YC、YRC线圈及空气压缩机电机YD得电电路(QF不工作时)。88

259.简述QF正常工作时,燃油泵电机RBD得电电路。89

260.简述QF正常工作时,空气压缩机电机YD得电电路。89

261.简述柴油机启动电路的动作程序。89

262.启动发电机QF有何作用?90

(二)一等副司机90

263.简述电传动装置作用原理。90

264.机车上设有几套自动励磁装置?使用电子恒功装置时可获得什么效果?91

265.启动发电机QF在正常工作时,有哪些电器动作?91

266.空气压缩机接触器YC和YRC吸合时,为何要相隔3s?91

267.柴油机启动后,为什么不允许先闭合7K,再闭合5K?91

268.简述过压继电器GYJ的作用过程。92

269.闭合机控2K,控制手柄由0位提至一位,需要通过哪些电器动作才能使机车前进?92

270.使用原励磁时,控制手柄在降~升位有哪些继电器动作?其触头有何作用?93

271.在什么情况下使用故障发电?其电路如何接通?93

272.在LC和LLC线圈电路中设置1~3ZJ常闭触头有何作用?93

273.在LC和LLC线圈电路中设置1~7LJ和DJ常闭触头有何作用?94

274.在LC和LLC线圈电路中设置AK、2YJ及5YJ有何作用?94

275.在机车前进—后退转换电路中,设置4YJ有何作用?94

(三)二等司机95

276.东风5型内燃机车电路系统中的主电路有哪几部分组成?95

277.简述牵引发电机向牵引电动机的供电电路。95

278.前、后台转向架电动机安装有什么不同?95

279.在机车前进—后退转换电路中,必须符合什么条件,才能完成换向?95

280.电子励磁装置LZ有哪几部分组成?96

281.在励磁电路中主要有哪几个电阻?有何功用?96

282.简述用原励磁时,1CF的励磁电路。96

283.简述用原励磁时,L的励磁电路。96

284.简述励磁时,1CF的励磁电路。97

285.简述励磁时,L的励磁电路。97

286.当启动发电机QF故障时,改为故障励磁的原则是什么?97

287.启动发电机QF在正常工作时,主要给哪几部分供电?97

288.空压机电机YAD采用什么形式起动?98

289.简述司机控制器SKQ控制手柄在各位置时柴油机转速的变化。98

290.在电气系统中,有关柴油机的保护装置有哪些?98

291.简述机车运行方向改变的过程。99

292.在机车控制电路中有哪些保护装置?99

293.在控制电路中辅助控制电路有哪些?100

294.什么叫水阻试验?100

295.为什么要做水阻试验?101

296.经水阻试验可达到什么目的?101

297.水阻试验前,机械部分应做哪些准备工作?101

298.简述无级调速装置的组成及各部的作用。101

299.简述无级调速装置中控制手柄的构造。102

300.简述无级调速装置的工作原理。102

301.无级调速装置为什么能达到无级调节的目的?103

302.无级调速机车控制手柄各位置有何作用?103

303.无级调速机车的升、降速触头闭合或断开时各有何作用?103

(四)一等司机104

304.水阻试验前,如何测量电气部分的绝缘电阻?104

305.水阻试验前,如何进行电器部分的耐压试验?104

306.水阻试验前,电器部分除测量绝缘电阻和进行耐压试验外,还应做哪些准备工作?104

307.水阻试验时.保护系统应做哪些试验?105

308.对无级调速机车柴油机转速升、降有何规定?105

309.无级调速机车牵引发电机整流后的直流输出有何要求?106

310.如何整定无级调速机车牵引发电机最大励磁电流?106

311.如何调整测速发电机最小励磁电流?106

312.柴油机负载磨合后,应做哪些调整工作?106

313.水阻试验后试运或拆检中,出现哪些问题时,需考虑重新进行水阻试验?107

314.水阻试验后试运或拆检中,出现哪些问题时,需考虑重新试运?107

315.机车试运后,绝缘电阻值有何规定?107

316.电压调整器有什么作用?108

317.试述T721型电压调整器的主要技术参数。108

318.电子恒功率励磁装置LZ由哪些部件组成?其各部件的作用是什么?108

第二节应会部分109

(一)二等副司机109

319.照明回路接地时,应如何检查?109

320.控制回路接地有何危害?109

321.接地继电器DJ动作后怎样处理?110

322.闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,如何检查处理?110

323.闭合3K,启动机油泵不工作如何检查?111

324.按下启动按钮1KA,柴油机不甩车时应如何检查?111

325.闭合4K,燃油泵电机不工作时应如何检查?111

326.甩车正常,闭合4K,按下1KA,一分钟后,QC不吸合是何原因?如何处理?112

327.启机时,柴油机曲轴已转动,但不爆发是何原因?如何处理?112

328.柴油机启动后,松开1KA后为何又停机?112

329.闭合5K后,启动发电机QF为何不发电?如何处理?112

330.闭合7K,空气压缩机不工作是何原因?如何处理?113

331.手动控制按钮2KA有何作用?使用时应注意什么?113

332.空压机工作3s,4XD不熄灭有何危害?如何处理?113

333.机车不能换向的原因有哪些?如何处理?114

334.运行中蓄电池放电的原因是什么?如何处理?114

335.更换无级调速装置的驱动器时,应注意什么?114

336.牵引发电机的滑环发生火花是什么原因?怎样处理?114

337.更换新的电刷时为什么要整成弧形?115

338.无动力回送机车为何要全部拔出牵引电动机电刷?115

(二)一等副司机115

339.空压机启动时4RD熔断器熔断是何原因?115

340.运行中启动发电机QF电压为什么突降为零?怎样处理?115

341.运行中QF为什么突然转入故障发电工况?如何处理?116

342.T721型电压调整器故障时怎样处理?116

343.运行中突然停机的原因有哪些?116

344.运行中柴油机突然卸载的原因有哪些?117

345.运行中电磁联锁LDT跳开(不吸合)的原因有哪些?117

346.运行中电磁联锁跳开时,如何检查处理?117

347.CF励磁回路中油马达电阻电路断路时有何现象?如何处理?118

348.CF励磁回路中油马达电阻短路时有何现象?如何处理?118

349.油马达电阻电路内有虚接处所有何现象?118

350.差示压力计CYJ动作后,应如何检查处理?118

351.水温继电器1SWJ及2ZJ动作后,应如何检查处理?119

352.油压继电器YJ动作后,应如何检查处理?119

353.运行中无级调速装置故障时,如何手动对柴油机调速?119

354.如何检查无级调速装置是否良好?120

355.运行中无级调速装置故障时,如何检查处理?120

356.对无级调速机车,应如何检查高转速下的机油压力保护功能?120

(三)二等司机121

357.空压机降压电阻发红的原因是什么?有什么危害?121

358.柴油机启动后,启动发电机正常显示110V电压,但充放电电流表显示放电是何原因?如何处理?121

359.使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时是何原因?121

360.油马达电阻虚接时有何现象?如何处理?121

361.油马达犯卡有何现象?如何处理?122

362.运行中过流继电器、接地继电器同时动作是何原因?如何处理?122

363.库内如何进行空载电压试验?有何好处?122

364.控制手柄提至一位,机车不走车是何原因?122

365.控制手柄提至保位(或由一位提至升位),柴油机卸载有哪些原因?122

366.控制手柄提至升位,柴油机转速达730r/min,功率为470kW时,柴油机为什么卸载?如何检查处理?123

367.运行中机车无牵引功率的原因有哪些?123

368.运行中,遇控制回路正常,但牵引发电机无电压、电流时,如何检查处理?123

369.运行中机车功率不足的原因有哪些?124

第三章机车车体及走行部125

第一节应知部分125

(一)二等副司机125

370.试述东风5型机车的整备重量,轴重及车体长、宽、高。125

371.东风5型机车转向架中心距、全轴距及通过最小曲线半径各为多少?125

372.东风5型机车最大速度、持续速度、轮周起动牵引力、轮周持续牵引力各是多少?125

373.何谓传动速比?东风5型机车传动比为多少?125

374.说明东风5型机车转向架的结构特点及其功用。126

375.说明东风5型机车转向架弹簧装置包括哪些部分?有何特点?126

376.东风5型机车转向架为何采用无心盘形式?126

377.什么叫机车的最大速度和持续速度?127

378.机车重量的含义是什么?127

379.机车旁承有何用途?127

380.简述东风5型机车旁承的结构。127

381.东风5型机车垂直力和牵引力是如何传递的?128

382.说明东风5型机车轴箱拉杆的构造及功用。128

383.简述油压减振器的构造及功用。128

384.机车走行部为什么采用两系悬挂装置?129

(二)二等司机129

385.什么叫轴向横动量?129

386.何谓簧上重量、簧下重量、两系悬挂?129

387.东风5型机车制动缸鞲?行程和闸瓦间隙各为多少?130

388.试述油压减振器的工作原理。130

389.东风5型机车的基础制动装置有何缺陷?运用中应注意什么?130

390.轮箍踏面为什么要有斜度?131

391.试述轮缘垂直磨耗的原因。131

392.车体定期检修都包括哪些内容?131

393.试述运用中机车轮对检查时的技术规定。132

394.走行部油压减振器检修时有何要求?132

395.机车抱轴瓦应符合哪些要求?132

396.牵引装置日常维修都包括哪些内容?132

397.牵引装置定期检修包括哪些内容?132

398.何谓车钩三态?133

399.怎样测量轮缘的垂直磨耗?133

400.怎样测量轮箍内侧距离?133

401.焊修轮箍踏面时应注意什么?134

402.中修时,对车钩有哪些要求?134

403.简述车钩常见故障及处理方法。135

404.简述车轴齿轮箱温度偏高的原因。135

405.简述牵引电动机抱轴轴承温度偏高的原因。135

第四章JZ-7型空气制动机136

第一节应知部分136

(一)二等副司机136

406.试绘JZ-7型空气制动机配管略图。136

407.JZ-7型空气制动机由哪些部分组成?137

408.NPT5型空气压缩机由哪些部分组成?137

409.简述NPT5型空气压缩机的作用及驱动方式。138

410.简述油水分离器的作用。138

411.简述远心集尘器的作用。138

412.简述保安阀的作用。138

413.简述704型调压器的构造与作用。138

414.简述704型调压器的工作过程。140

415.止回阀有何功用?140

416.简述均衡风缸的作用。140

417.简述机车制动缸的作用。140

418.闸瓦间隙自动调节器有何作用?140

419.简述单向闸瓦间隙自动调节器的作用过程。140

420.自阀有何作用?它有哪几个作用位置?141

421.单阀有何作用?它有哪几个作用位置?141

422.自阀由哪些部件组成?管座上有哪几根管?142

423.单阀由哪些部件组成?142

424.试述自阀调整阀的构造与作用。143

425.试述自阀重联柱塞阀的构造与作用。143

426.自阀放风阀有何作用。144

427.试述自阀缓解柱塞阀的构造与作用。144

428.自阀的客货车转换阀有何作用。144

429.单阀的调整阀有何作用。145

430.单阀的单缓柱塞阀有何作用。146

431.变向阀有何作用。146

432.中继阀有何功用?由哪几部分组成?有哪几根管?146

433.总风遮断阀有何功用?遮断阀口何时开启和关闭?147

434.简述分配阀由哪些主要部件组成。147

435.简述分配阀的主阀部各部件有何作用。147

436.简述分配阀紧急放风阀的构造与作用。149

437.简述分配阀副阀部的构造与作用。150

438.作用阀有何作用?由哪些部件组成?有几根管?151

439.简述紧急放风阀的作用。152

440.简述JZ-7型空气制动机中各阀的控制关系。152

(二)一等副司机152

441.试述NPT5型空气压缩机的工作原理。152

442.简述NPT5型空气压缩机气阀的工作原理。153

443.空气压缩机的压缩空气为什么要进行中间冷却?154

444.简述NPT5型空气压缩机中冷器的构造。154

445.简述NPT5型空气压缩机齿轮润滑油泵的构造作用。154

446.试述自阀调整阀各位置的通路与作用。155

447.试述自阀重联柱塞阀各位置的通路作用。156

448.试述自阀缓解柱塞阀各位置的通路与作用。157

449.试述客货车转换阀各位置的通路与作用。158

450.简述自阀过充位的作用和各阀通路。159

451.简述自阀运转位的作用和各阀的通路。160

452.简述自阀制动区的作用和各阀通路。160

453.简述自阀过量减压位的作用和通路。161

454.简述自阀取柄位的作用和通路。161

455.简述自阀紧急制动位的作用和各阀通路。161

456.试述单阀单独缓解位的各阀通路与作用。161

457.试述单阀运转位的各阀通路与作用。162

458.试述单阀制动区的各阀通路与作用。162

459.试述自阀各作用位置的通路。162

460.试述单阀各作用位置对各阀的通路。163

461.试述自阀过充位时中继阀的通路与作用。163

462.试述自阀运转位时中继阀的通路及作用。163

463.试述自阀制动区时中继阀的通路及作用。164

464.试述分配阀主阀制动位的通路及作用。164

465.试述分配阀主阀保压位的通路及作用。164

466.试述分配阀主阀缓解位的通路及作用。164

467.试述常用限压阀各作用状态的通路及作用。165

468.试述紧急限压阀各作用状态的通路及作用。165

469.简述副阀缓解位的通路作用。166

470.简述副阀局减位的通路和作用166

471.简述副阀制动位的通路和作用。166

472.副阀保压位和局减位通路相同,作用为何不同?167

473.简述充气阀各作用位置的通路及作用。168

474.简述转换盖板各位置的通路及作用。169

475.简述局减止回阀的作用。169

476.简述一次缓解逆流止回阀的作用。169

477.简述保持阀的作用。170

478.简述分配阀紧急部各位置的通路及作用。170

479.试述作用阀各位置的通路及作用。171

480.自阀的客货车转换阀为什么必须置于货车位?172

481.试绘出变向阀作用示意图。172

482.试述分配阀一次缓解位时各部的作用。172

483.简述分配阀局部减压位时各部的作用。173

484.试述分配阀常用制动位的通路及作用。173

485.简述分配阀阶段缓解位时各部的作用。174

486.简述分配阀阶段制动位的作用。174

487.简述分配阀紧急制动位时各部的作用。174

488.紧急限压阀制动状态与正在缓解状态通路相同,作用为什么不同?175

489.试述总风缸的压力空气都向何处充风?其目的是什么?175

490.说明自阀手柄由过充位置于运转位后各部分的过充压力是如何消除的?176

491.说明JZ-7型制动机有哪些特点?176

(三)二等司机177

492.试述NPT5型空气压缩机新造或检修后应进行哪些试验?177

493.试述空气压缩机冷却风扇皮带的调整方法。178

494.试述自阀过充位(单阀运转位)的综合作用。178

495.试述自阀运转位(单阀运转位)的综合作用。179

496.试述自阀制动区(单阀运转位)的综合作用。179

497.试述自阀过量减压位的综合作用。179

498.试述自阀手柄取出位的综合作用。180

499.试述自阀紧急制动位的综合作用。180

500.试述自阀运转位,单阀制动区的综合作用。180

501.试述自阀制动区,单阀缓解位的综合作用。180

502.试绘JZ-7型空气制动机综合作用通路。180

503.简述JZ-7型空气制动机在运用中的注意事项。180

504.简述JZ-7型空气制动机“七步闸”的试验目的。182

505.试述JZ-7型空气制动机性能试验数据。183

506.试述机车无动力回送装置的构造及作用。184

507.机车无动力回送时,制动机使用应做如何处理?184

508.说明列车管压力是否始终追随均衡风缸的压力变化而变化?为什么?185

509.说明工作风缸的压力是否始终追随列车管的压力变化而变化。185

510.紧急制动时列车管的压力空气已由自阀的紧急放风阀直接排大气,为何分配阀紧急部的放风阀还要开启?185

511.说明分配阀紧急部的紧急放风阀是怎样启闭的?运用中应注意什么?186

512.列车制动机为阶段缓解型时,牵引时应注意什么?186

513.列车制动机为一次缓解型时,牵引时应注意什么?186

514.列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害?186

515.常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用?187

516.追加减压时制动力为何不足?如何防止?187

517.列车运行中对自阀调整阀进行调整时有何危害。187

518.过充压力消除过快为何会引起自然制动?188

(四)一等司机188

519.分配阀主阀大、小膜板鞲?有效面积如何计算?面积比是多少?188

520.JZ-7型空气制动机列车管减压量与机车制动缸压力有何关系?189

521.机车缓解时,常用限压阀如何借助于紧急限压阀的作用由限压状态转为正常状态?189

522.常用限压阀调至450kPa能否代替紧急限压阀的作用?189

523.自阀的重联柱塞阀各位置柱塞尾端至阀套端面距离各是多少?190

524.自阀的缓解柱塞阀各位置柱塞尾端至阀套端面距离各是多少?190

525.简述影响自阀减压量的因素是什么?190

526.JZ-7型制动机自阀制动后,单阀缓至零后为何会增加列车管的泄漏量?190

527.自阀调整凸轮表面磨耗较大时有何现象?凸轮半径数值是多少?190

528.客货车转换阀各位置,二位阀柱塞尾端至阀体端面距离各是多少?191

第二节应会部分191

(一)一等副司机191

529.空气压缩机不泵风是什么原因?如何处理?191

530.空气压缩机泵风不止是什么原因?如何处理?192

531.704型调压器高压限压的调整方法。192

532.704型调压器低压限压的调整方法。192

533.如何调整均衡风缸压力?192

534.试述调整单阀压力。192

535.试述调整常用限压阀压力。192

536.试述调整紧急限压阀压力。193

(二)二等司机193

537.试述自阀机能试验。193

538.试述单阀机能试验。194

539.试述NPT5型空气压缩机能试验。194

540.试述中继阀机能试验。195

541.自阀减压后制动缸压力不上升或列车管减压量与制动缸压力不成比例是什么原因?如何处理?195

542.均衡风缸泄漏时有何现象?195

543.中均管泄漏时有何现象?196

544.列车管泄漏时有何现象?196

545.过充风缸管泄漏时有何现象?196

546.如何判别均衡风缸、列车管、中均管泄漏?196

547.如何判别均衡风缸、列车管、中均管泄漏?197

548.工作风缸的外泄漏、内泄漏各指哪些处所?197

549.如何判别工作风缸的内泄漏和外泄漏?197

550.工作风缸与列车管泄漏如何判别?197

551.降压风缸泄漏时有何现象?如何判断?198

552.工作风缸与降压风缸泄漏如何判别?198

553.自阀凸轮盒排风口排风不止是何原因?如何判断?198

554.单阀调整阀盖下方缺口排风不止是何原因?如何判断?198

555.总风遮断阀口关闭不良是何原因?有何现象?199

556.中继阀排风口排风不止是何原因?如何判断?199

557.限压阀泄漏时有何现象?199

558.分配阀主阀供气阀泄漏时有何现象?199

559.分配阀副阀部充气阀排风口排风不止是何原因?200

560.如何判断变向阀柱塞O型圈密封不良?200

561.作用阀排风口排风不止是何原因?如何判断?200

562.变向阀柱塞卡滞时有何现象?如何处理?200

563.总风缸塞门关闭时有何现象?201

564.分配阀总风缸支管塞门关闭时有何现象?201

565.中继阀总风缸塞门关闭时有何现象?201

566.分配阀、作用阀总风缸支管塞门关闭有何现象?201

567.中继阀列车管塞门关闭时有何现象?201

568.分配阀列车管塞门关闭时有何现象?202

569.作用阀制动缸管塞门关闭时有何现象?202

570.自阀紧急制动时放风阀阀口卡住的原因是什么?如何处理?202

571.均衡风缸管堵塞时有何现象?203

572.分配阀紧急放风阀第一风堵堵塞时有何现象?203

573.中继阀总风遮断阀堵塞或客货车转换阀错置于客车位时有何现象?203

574.作用阀缩口风堵堵塞时有何现象?204

575.过充风缸体上φ0.5mm小孔堵塞时有何现象?204

576.过充压力消除过快是何原因?有何危害?204

577.工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时有何现象?204

578.中均管堵塞时有何现象?204

579.中继阀排风口堵塞时有何现象?204

580.作用风缸管堵塞时有何现象?205

581.单阀的单独缓解管堵塞时有何现象?205

(三)一等司机205

582.单独作用管和单独缓解管错装时有何现象?205

583.均衡风缸管与列车管错装时有何现象?205

584.工作风缸表管与制动缸表管错接时有何现象?206

585.追加减压时有时制动力为何不足?如何防止?206

586.均衡风缸最大减压量排风时间大于7s是何原因?有何危害?206

587.均衡风缸最大减压量排风时间小于4s是何原因?有何危害?206

588.总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象?如何判断?207

589.分配阀与作用阀故障时如何判别?207

590.分配阀主阀空心阀杆上端O型圈密封不良时有何现象?207

591.分配阀主阀小膜板破损时有何现象?如何判断?207

592.分配阀主阀大膜板破损时有何现象?208

593.分配阀副阀充气阀膜板破损时有何现象?如何判断?208

594.自阀制动后制动缸压力追随总风缸压力上升的原因是什么?208

第五章机车运用保养与防寒、防火210

第一节机车运用保养210

595.柴油机“甩车”步骤有哪几点?210

596.如果柴油机停机时间不超过24小时,启动步骤有哪几点?210

597.柴油机停机时应注意哪些事项?211

598.司机进行柴油机转速试验、制动机试验时,副司机应做好哪些配合工作?211

599.试述机车在运用过程中,对主要部件润滑保养的要求。211

600.试述柴油机机油系统加油及放油方法。214

601.试述机车启动变速箱及静液压变速箱的日常维护与保养。214

602.试述万向轴及尼龙绳联轴器的日常检查与保养。215

603.试述机车运用中对燃油箱的日常检查与保养。215

604.试述机车风笛及其作用阀的日常检查与保养。215

605.试述机车前窗刮雨器的日常检查与保养。216

606.试述在机车运用中对机油滤清器的使用与保养。216

607.试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。216

608.试述机车用砂的整备与作用。217

609.试述对蓄电池的一般检查及日常维护保养。217

610.机车运用前的主要准备工作有哪些?219

611.机车上的油水分离器如何使用?220

612.对冬季运用的内燃机车柴油机的油、水温度有何要求?220

613.简述预热锅炉点火启动的操作要点。220

614.预热锅炉熄火停炉操作要点有哪些?221

615.怎样对预热锅炉进行维护保养?221

616.怎样使用试灯查找电气虚接故障?222

617.抱轴瓦发热的原因有哪些?223

618.试述冬季内燃机车油、水管路易发生的惯性故障及其预防措施。223

619.冬季机车运用及操纵应注意哪些事项?223

620.试述内燃机冷却水配制、加放及质量标准。223

621.试述机车出库前对空气制动系统的一般检查。225

622.机车运用中,如何对增压器进行日常检查及保养。225

623.机车动车前的准备工作有哪些?226

624.试述机车在运行过程中各仪表显示的正常读数。227

625.当机车起动或牵引运行时,怎样操纵机车?227

第二节机车防寒228

626.机车防寒期是怎样规定的?228

627.内燃机车过冬防寒应做好哪几方面的准备工作?228

628.冬季内燃机车打温人员应具备哪些条件?228

629.内燃机车打温时应注意哪些事项?228

630.入冬前应包扎机车哪些部分?怎样包扎?229

631.内燃机车柴油机及辅助系统冬季防寒有哪些要求?229

632.内燃机车电气部分冬季防寒有哪些要求?230

633.冬季长期停留的机车转入运用前应如何处理?230

634.冬季机车在途中发生故障不能运行时,应采取哪些防冻措施?231

635.试述内燃机车的防冻措施及解冻方法。231

636.试述机车入冬前的整修范围与要求。231

637.冬季为什么机车蓄电池易发生亏电?应采取哪些预防措施?232

第三节机车防火232

638.引起机车火灾的原因有哪些?232

639.如何防止机车火灾?233

640.如何及时发现和扑灭火情?234

641.简述机车用灭火器的种类及使用方法。234

第六章钳工技能235

(一)副司机235

642.机油滤清器清洗的周期、方法和注意事项有哪些?235

643.机油离心精滤器清洗的周期、方法和注意事项有哪些?235

644.增压器机油滤清器清洗的周期、方法和注意事项有哪些?236

645.燃油粗滤器清洗周期、方法和注意事项有哪些?236

646.燃油精滤器清洗的周期、方法和注意事项有哪些?237

647.空气滤清器清洗的周期及方法有哪些?237

648.空气压缩机空气滤尘器清洗的周期及方法有哪些?238

649.清洗水箱水表及燃油箱油表玻璃。238

650.更换不良的高压油管。238

651.清扫撒砂通路和调整撒砂量。239

652.拆装、检查车钩钩舌,更换不良的钩舌销。239

653.更换不良电刷应注意哪些事项?240

654.更换不良电空阀。240

655.更换熔断器的熔断丝(片)。240

656.怎样检查吹扫各电机和打磨换向器?240

657.试述液压系统磁性滤清器的清洗。241

658.清扫差示压力计及更换溶液。241

659.更换不良喷嘴和高压油管。241

660.更换不良的喷油器座和示功阀座胶垫。241

661.更换与调整各种电机、泵类、空气压缩机风扇的传动皮带。242

662.更换不良闸瓦,调整制动缸鞲鞴行程和闸瓦间隙。242

663.更换风笛膜片,调整风笛音量。243

664.试灯的使用方法及注意事项。243

665.试述万用表的使用方法及注意事项。245

666.清扫打磨各电器触头。247

667.更换不良灯头或灯泡以及头灯焦距的调整。247

668.怎样甩掉故障的单节蓄电池?248

(二)司机248

669.拆装、解体清扫自阀、单阀。248

670.怎样测量蓄电池漏电和绝缘?249

671.怎样检查蓄电池电解液的比重和液面高度?怎样添加蒸馏水?怎样测量单节电压?249

第七章机车段修、大修验收知识251

672.机车检修修程是如何规定的?251

673.机车检修周期是如何规定的?251

674.内燃机车大修周期是如何规定的?252

675.机车回送入厂有何规定?252

676.机车大修入厂对送、接车人员有何要求?253

677.对参加中修的机车乘务员有何要求?253

678.试述质量检查的重要性。253

679.机车司机做好验收工作应具备哪些条件?254

680.机车落成验收范围包括哪些方面?254

681.验收范围分哪几个方面?254

682.部件验收范围包括哪些方面?255

683.判断柴油机燃烧状态好坏的标准是什么?256

684.机车落成时,对柴油机安全保护装置应检查哪些?如何检查?256

685.柴油机转速试验时应注意哪些方面?257

686.如何判断增压器的运转性能?257

687.如何进行制动机的性能试验?257

688.试述车钩的关闭、开放、中心线高度以及防跳量的规定。258

689.电器动作试验应如何进行?258

690.柴油机更换了哪些主要部件后须作空载或负载试验?258

691.机车电气线路导线在什么情况下应予更换?258

692.前后走车试验时应注意什么?258

693.大修机车进行厂线试验有何规定?259

694.机车大修正线试运有何规定和要求?259

695.试述牵引电动机电流分配不均匀度K值的计算公式。259

第八章机车全面检查及给油程序260

第一节 机车检查及给油方法260

第二节 司机全面检查程序269

第三节 副司机检查给油程序292

附件一、电器动作试验程序308

附件二、JZ-7型空气制动机“七步闸”试验程序312

1995《东风5型内燃机车乘务员》由于是年代较久的资料都绝版了,几乎不可能购买到实物。如果大家为了学习确实需要,可向博主求助其电子版PDF文件(由赵金武等编 1995 北京:中国铁道出版社 出版的版本) 。对合法合规的求助,我会当即受理并将下载地址发送给你。

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