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目 录1

概述1

第一章驼峰溜放车辆阻力研究的简况1

第二章确定驼峰溜放车辆阻力的方法14

第一节 确定单位阻力和组织实际测试的方法14

第二节测量仪器22

第三节 车辆溜放阻力测量误差的估计31

第三章单位基本阻力36

第一节 测试结果的数据处理36

第二节 单位基本阻力取决于车辆重量的变化关系42

第三节 车辆从驼峰溜放过程中单位基本52

阻力的变化特性52

第四节 外界温度对车辆单位基本阻力变化的影响61

基本阻力的影响65

第五节 车辆在解体以前的停留时间对单位65

第六节 推荐用于驼峰计算的标准基本阻力值68

第四章道岔和曲线的单位附加阻力81

第一节道岔的单位附加阻力81

第二节 曲线的单位附加阻力86

第五章车辆溜放的空气阻力90

第一节在风洞中确定车辆的空气阻力90

第二节 研究在实际运营条件下的驼峰溜放车辆的空气阻力99

第三节 分析空气阻力的研究结果和推荐驼峰103

溜放车辆的空气阻力的标准值103

附录112

附录一112

附录二113

附录三114

附录四121

附录五129

1979《驼峰流放车辆阻力的研究》由于是年代较久的资料都绝版了,几乎不可能购买到实物。如果大家为了学习确实需要,可向博主求助其电子版PDF文件(由(苏)索特尼科夫等著;张觉印译 1979 人民铁道出版社 出版的版本) 。对合法合规的求助,我会当即受理并将下载地址发送给你。

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