《内燃机车燃油的节约和热工技术的现代化改造》求取 ⇩

目 录1

前言1

第一章 内燃机车运用条件对柴油机各种工况和燃油消耗的影响3

第一节干线货运和客运内燃机车柴油机的运用3

工况3

第二节调车内燃机车柴油机的工作14

第三节柴油机的启动过程17

第四节柴油机的过渡工作过程25

第一节柴油机的燃油消耗量和工作指标30

第二章柴油机平均运用经济性和可靠性的指标30

第二节运用数据的收集和整理的方法42

第三节工作可靠性准则的确定56

第三章柴油机在常用工况下的工作过程64

第一节 工作过程的分析和内燃机车特性的理论计算64

第二节 各种运用条件下柴油机非额定工况和空转时的工作过程82

第三节柴油机在过渡过程的工作99

第四章空转和低负荷时燃油消耗量的降低107

第一节Д100型柴油机曲轴最低转速的选择107

低工作转速的降低118

第二节TЗ3型内燃机车2Д100型柴油机曲轴最118

第三节2Д100型柴油机一组气缸停止供油130

第四节 2Д100型柴油机在空转和小负荷下的空气旁通151

第五节机油、水和增压空气温度的提高155

第五章 柴油机在非额定工况下工作时牵引发电机特性的变化180

第一节现代内燃机车的牵引发电机特性180

第二节使2Д100型柴油机的内燃机车特性接近183

于经济特性183

第一节 机油和水的温度的提高对Д100型柴油机工作的影响197

197

第六章非额定工况下柴油机机油和水的温度的提197

第二节 TЗ10和TЗ 3型内燃机车装用两级调温202

系统的现代化改造202

第三节 机油和水的温度的提高对Д50、Д70和Д49型四冲程柴油机工作的影响的分析211

第七章非额定工况下柴油机功率的附加调节214

第一节 环境温度和压力对Д100型柴油机工作的影响214

第二节秋冬季节功率的附加自动调节218

结论227

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