《飞机维修和维修管理 '95中国民用飞机维修国际研讨会 论文集》求取 ⇩

一、中国民航飞机维修概况与展望1

1．机务维修保证航班安全及正常的作用及其措施——看AMECO机务维修发展及其作用1

2．未来民航飞机维修工作的发展战略4

3．中国民航飞机机务维修工作发展及其管理的深化7

二、以可靠性为中心的民航飞机维修12

4．以可靠性为中心的飞机维修理论12

5．可靠性管理与维修16

6．维修部门的可靠性管理22

7．略谈以可靠性为中心的维护25

8．飞机称重在航空维修中的应用31

9．论热处理在机务维修中的作用和应有地位36

10．改善MD-82飞机监控工作的建议40

11．Y7飞机的磁化和退磁42

12．航空器零部件微动损伤的分析和预防47

三、老龄飞机维修52

13．老龄飞机的维修与安全52

14．浅论老龄飞机的维护特点57

15．关于老龄飞机维修特点的探讨67

16．老龄运五飞机在农化飞行中的维护特点70

17．实施有效的维修确保老龄飞机的安全72

18．从B747飞机D检看老龄飞机的维修77

19．老龄飞机结构的疲劳和腐蚀维护80

20．腐蚀——老龄飞机的大敌84

四、发动机故障分析与维修87

21．监控发动机的几项参数降低空中停车率87

22．航空涡轮发动机的正确使用方法92

23．小型燃气涡轮发动机起动超温故障探讨94

24．TB2-117A燃气涡轮发动机喘振停车故障分析97

25．放气带对涡扇发动机使用性能的影响100

26．运用频谱分析技术监控Д-30КУ-154发动机振动的尝试106

27．对Д-36发动机几起停车故障的浅析111

28．JT8D-217A发动机燃油调节器（FCU）集水器积水引起发动机参数浮动问题的探讨115

29．关于ZB-36E燃油录卡咬故障分析与预防的探讨117

五、机载设备维修与自动测试技术的应用122

30．飞机数据的译码及其应用122

31．航空公司对机载译码数据的应用128

32．关于中国民航机载电子部件应用MTBUR及MTBF的可行性分析132

33．HONEYWELL ATE STS-1000在东方航空公司的应用136

34．技术人员通过STS-1000对机载设备的修理及其可靠性141

35．自动测试技术在航空电子维修领域的应用154

36．国内民用飞机机载电子设备的维修与市场预测159

37．电子技术在航空维修企业中的应用164

38．浅论自动驾驶仪维护167

39．BAe-146/300自动驾驶空中抖杆及处理方法171

40．关于BAe-146飞机天线系统的维护175

41．BAe-146型飞机的襟翼操纵系统177

42．飞机液压系统污染分析187

43．加强检验工作提高修理质量189

六、人为因素对航空器维修质量的影响191

44．人为因素对航空器维修质量的影响191

45．人为因素对航空器维护质量的影响194

46．谈人为因素对航空器维修质量的影响196

47．截断威胁飞行安全的魔手——人为事故199

48．从人为差错的沉痛教训中看培养严格细致维修作风的重要性201

49．减少人为差错争取飞行正常203

50．从波音707飞机JT-3D发动机假火警故障看人为因素对航空器维修质量的影响206

七、航材储备与管理215

51．浅谈航材的储存和保管215

52．减少仓储加快流通217

53．浅谈计算机在机务航材管理中的应用220

54．关于航空附件的合理储备及管理控制问题223

八、维修管理与维修设备240

55．加强机务维修的信息管理更有效地保证飞行安全和航班正点240

56．民用航空维修质量成本管理的初探243

57．谈谈飞机大修工作梯的选型247

58．脚手架式大修工作梯的特点和优越性249

九、适航管理与审定253

59．CCAR145与维修审定程序253

60．租赁航空器的维修管理260

61．走出误区——谈最低设备清单264

62．适航部门对航空器维修企业的持续适航管理267

63．浅谈民用航空发动机电子控制系统的适航审定269

十、人才培养272

64．关于目前中国民航飞机维修专业人才培养的思考272

65．培训是“立航之本”276

66．我对“培训就是安全”的理解278