《坦克转向机构 理论基础》

第一章　新型转向机构4

1．“索姆亚”型坦克的转向机构4

2．某些英国坦克的转向机构6

3．Т-Ⅵ-Н“虎”型和Т-Ⅵ-В“虎王”型坦克的转向机构8

4．Т-Ⅴ“豹”型坦克的转向机构12

第二章　主要假设14

第三章　对转向机构的要求17

1．轴А及轴Б的速度18

2．作用在轴А及轴Б上的扭矩20

3．轴А及轴Б所传递之功率23

4．发动机负荷25

5．结论30

第四章　满足转向机构基本要求的方法31

1．渐进传动概说31

2．基本定义33

3．转向机构的摩擦元件34

第五章　转向机构理论的基本原理35

1．定理36

2．从基本定理所得的系38

3．最小转向半径39

4．转向时坦克中心的速度39

第六章　现有转向机构结构图式的分析42

1．单差速器42

2．双差速器43

3．“索姆亚”型坦克的转向机构43

4．Т-Ⅵ-Н型及Т-Ⅵ-В型坦克的转向机构45

5．某些英国坦克的转向机构48

6．单级行星转向机构及侧离合器49

7．双级行星转向机构50

8．Т-Ⅴ“豹”型坦克的转向机构50

9．简要的评述52

第七章　第Ⅰ组转向机构53

1．克服转向阻力的功率53

2．转向时发动机负荷55

3．制动功率56

4．第Ⅰ组转向机构的比较58

第八章　第Ⅱ组转向机构59

1．克服转向阻力的功率60

2．转向时发动机负荷61

3．制动功率62

4．Ⅰ、Ⅱ组转向机构的比较65

第九章　转向机构的一般理论66

1．导论66

2．克服转向阻力的功率67

3．临界转向规范的概念68

4．转向时发动机负荷70

5．制动功率71

第十章　通过变速箱循环的功率与转向机构结构图式的关系71

第十一章　结论76

主要符号80

基本术语及系数81