《矿山运输机械设计》
作者 | 黄万吉主编 编者 |
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出版 | 沈阳:东北工学院出版社 |
参考页数 | 219 |
出版时间 | 1990(求助前请核对) 目录预览 |
ISBN号 | 7810062514 — 求助条款 |
PDF编号 | 810668908(仅供预览,未存储实际文件) |
求助格式 | 扫描PDF(若分多册发行,每次仅能受理1册) |

0-2 基本任务和运输方式1
一、基本任务1
二、运输方式1
0-1 露天矿运输的地位及作用1
0-3 运输方式的特点及其适用条件2
一、铁路运输2
二、汽车运输2
三、联合运输2
四、胶带输送机运输3
一、带式输送机及其主要组成部分7
第一章 带式输送机7
1-1 带式输送机的结构原理7
二、驱动装置9
三、托辊24
四、拉紧装置29
五、托辊间胶带挠度的计算32
六、输送带33
七、清扫器37
八、制动装置39
一、带宽的确定42
1-2 带式输送机的设计与计算42
二、带式输送机的运行阻力45
三、带式输送机所需的传动功率50
四、带式输送机的计算过程及应用实例51
1-3 特种带式输送机56
一、因管式带式输送机56
二、大倾角带式输送机59
三、气垫带式输送机61
一、矿用汽车类型72
二、传动方式和种类72
2-1 概述72
第二章 矿用自卸汽车72
三、液力机械传动与电力传动的比较74
2-2 矿用卸汽车基本构造76
一、传动系统76
二、柴油机80
三、悬挂装置的结构113
四、动力转向装置116
五、制动装置130
一、内车的动力性指标142
2-3 汽车的动力性142
二、汽车的驱动力与行驶阻力143
三、汽车行驶的驱动与附着条件149
四、汽车的驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图151
2-4 汽车发动机功率与传动比的选择151
一、燃油经济性154
二发动机功率的选择154
三、发动机的外特性155
四、最小传动比的确定157
五、最大传动比的确定158
六、传动系档数与各档传动比的确定159
2-5 汽车的制动性159
一、制动时的车轮受力159
二、制动效能160
三、制动时汽车的方向稳定性160
第三章 露天矿准轨电机车运输163
3-1 概述163
二、机车车辆限界164
三、机车车辆在曲线上的偏移量164
—、转向架构架167
3-2 露天矿准轨电机车的机械部分167
二、弹簧装置175
三、轮对176
四、轴箱180
五、牵引电动机悬挂装置181
六、齿轮传动装置182
七、电机车制动装置183
八、牵引缓冲装置186
九.支承装置187
十、中间弹性平衡回转装置188
十一、电力机车的振动189
3-3 露天矿准轨电机车的牵引电动机和主电路195
一、牵引电动机的结构195
二、直流串励牵引电动机特性196
三、牵引电动机的运行方式197
四、主电路199
3-4 电机车运行理论203
一、列车运行阻力及单位阻力204
二、列车运行的动力方程206
三、列车质量的确定213
主要参考文献219
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