《表6 旅游流网络凝聚子群》

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《合福高铁沿线旅游地合作网络与模式》

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核心—边缘结构刻画了旅游流网络中的整体合作关系，但对合作网络中N（N≥3）个节点之间形成的派系关系并未探明，采用互惠性凝聚子群对网络节点的合作关系进行研究，合作网络被划分为10个凝聚子群，其中共包含13个节点（表6）。13个节点中，南平市分别处于7个不同的凝聚子群中，与9个城市具有合作关系，是网络中拥有合作关系最多的节点。上饶、黄山、厦门三市略低于南平市，分别处于6个、5个、4个凝聚子群中，与8个、7个、6个节点具有合作关系，是网络中拥有合作关系较多的节点。网络中的合作关系均是围绕南平、上饶、黄山、厦门四市展开，四市是网络中的合作中心，这固然受到问卷发放地的影响，但另一方面也表明高铁沿线旅游地的合作网络多是围绕高铁沿线的重点旅游城市展开，通过重点城市之间相互组合再与其他城市串联的形式，形成整体合作网络，而合作中心在网络中的地位则被不断强化。