《表2 合福高铁沿线旅游流网络城市及景区节点》

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《高铁沿线旅游流网络结构及其互动关系研究——以合福高铁沿线地区为例》

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通过构建节点间的旅游流网络，研究网络结构及其互动关系，采用实验法将网络截断值设置为“3”，即对流量小于或等于3次的流动关系进行剔除，剔除后两个尺度上节点数量分别为39个、135个（表2），有向关系数量分别为101条、303条。进一步观察表明，网络中39个城市节点多为高铁沿线的重点旅游城市或交通枢纽城市，135个景区节点以高能级旅游景区为主，两类节点沿高铁线路集聚分布的趋势较为明显，也有少量节点分布在合福高铁外围区域，但均能通过其他线路与合福高铁相互连接。