《表6 代理模型计算结果与动力学模型计算结果对比》
为了进一步验证代理模型的准确性,将设计变量的最优解代入动力学模型进行求解,并将各着陆响应的计算结果与优化结果进行比较,结果如表6所示。由表6可知,采用的RBF模型具有较高的精度,各项响应误差均在2%以内,能够满足工程要求。
图表编号 | XD0097080400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.30 |
作者 | 雷波、张明、岳帅 |
绘制单位 | 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室、南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室、南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |