《表6 代理模型计算结果与动力学模型计算结果对比》

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《可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置的设计优化》


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为了进一步验证代理模型的准确性,将设计变量的最优解代入动力学模型进行求解,并将各着陆响应的计算结果与优化结果进行比较,结果如表6所示。由表6可知,采用的RBF模型具有较高的精度,各项响应误差均在2%以内,能够满足工程要求。