《表1 影响民用汽车保有量的控制变量》
数据来源:《中国统计年鉴》
为反映民用汽车保有量的全貌,选择全国的国民用汽车保有量为被解释变量,选择居民消费水平、国内消费税、汽车产量、公里里程和汽油产量作为解释变量且分别为X1,X2,X3,X4,X5。从《中国统计年鉴》收集到以下数据(表1) :
图表编号 | XD0096471700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 孙巍月 |
绘制单位 | 福州外语外贸学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
数据来源:《中国统计年鉴》
为反映民用汽车保有量的全貌,选择全国的国民用汽车保有量为被解释变量,选择居民消费水平、国内消费税、汽车产量、公里里程和汽油产量作为解释变量且分别为X1,X2,X3,X4,X5。从《中国统计年鉴》收集到以下数据(表1) :
图表编号 | XD0096471700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 孙巍月 |
绘制单位 | 福州外语外贸学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |