《表4《混规》对纵向受力钢筋的最小配筋率要求(%)》

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《《铁路隧道设计规范》修订内容评析》


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表4中最小配筋率主要是针对工民建的柱、压杆等截面长宽比不大于4的构件规定的,其目的在于强调强柱弱梁,避免混凝土发生突然压溃,使受压构件具有必要的刚度和抵抗偏心作用的能力。而对隧道及明洞衬砌等构件,表4配筋率存在过高的安全富余度。本次修订在统计衬砌通用图后,调研了铁路、公路隧道设计情况,作出以下规定:隧道及明洞衬砌结构构件一侧受力钢筋最小配筋率不小于0.2%,全部受力钢筋最小配筋率不小于0.4%。此规定体现了隧道工程特点,实践证明,此规定能够保证隧道结构安全,并体现较好的技术经济性。