《表1 样本损伤向量：轴耦合道路模拟试验关键控制因素研究》

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《轴耦合道路模拟试验关键控制因素研究》

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载荷谱数据包含多个通道，因此不可能用式（4）和式（5）直接求算，需对各样本进行损伤向量模计算并归一化。以某车型载荷谱数据为例，首先对控制通道进行相对损伤计算，5个样本的计算结果见表1。