《表1 交通量预测结果：某高速公路特长隧道照明系统设计》

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《某高速公路特长隧道照明系统设计》

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本项目根据工可中提供的数据，该项目交通量预测结果见表1所示，车辆的构成比例如表2所示，设计小时交通量系数K选取为0.10，方向不均匀系数D选取为0.55；分别将隧道路段的二期、三期所对应的预测标准小客车平均日交通量折算成混合车型高峰小时交通量，实际交通量换算结果见表3所示。隧道设计行车速度为80 km/h。