《表1 改进AHP法判断矩阵标度对比》

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《改进层次分析法在实车驾驶性评价中的应用》

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鉴于传统AHP方法在使用中所存在的种种不足，国内关于改进AHP法的研究持续开展。本文主要借鉴修改标度值的方法进行分析，如表1所示，传统AHP中递进梯度为3→1.7→1.4→1.3（比如，由“同等”至“略微”的递进梯度为3，而“略微”至“明显”只有1.7，差异偏大）；改进AHP的对应梯度则为1.3→1.4→1.7→3（相对更易接受）[4-5]。