《表2 边界条件：空燃比对燃气轮机燃烧室燃烧不稳定性影响的数值研究》

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《空燃比对燃气轮机燃烧室燃烧不稳定性影响的数值研究》

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为研究空燃比变化对燃烧不稳定形成过程的影响，参考该型燃气轮机的实际运行数据，给定空气和CH4的流量、温度及压力等参数，并逐次调整燃烧室空燃比.各工况的边界条件参数见表2，表中空燃比RAF表示进入燃烧室空气与CH4的质量比，且RAF=62.873及RAF=39.050的数据为该型燃气轮机的实际运行数据.