《表5 各指标分值情况表：“一带一路”倡议下江海联运服务创新建设研究》

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《“一带一路”倡议下江海联运服务创新建设研究》

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上表所得结果主要运用了层次分析法，计算得出江海联运服务创新建设情况的总体评分为0.6808，而通过问卷获知的对相关制度的总体评分为0.6885（见表5），差距仅有0.0077，考虑到被调查者的主观判断及计算过程中存在的误差等因素的影响，本文认为两种方式得出的江海联运创新建设情况评分是基本一致的，由此可证问卷上的题项基本可行，同时评价过程中的计算方式和权重分配具备一定的科学性和可操作性，评价结果具备可信度。同时，上述计算得出的江海联运服务创新建设情况总体满意度得分为0.6808，代表“一般”，说明目前各相关人员对建设进展总体情况尚属认可，但还达不到满意的标准。其中，制度理念获得了0.8167的评分，满意度较高，即说明对于江海联运服务创新建设过程中的制度设计理念评价较好。执行效果和主要任务次之，评分分别为0.6994和0.6466，保障措施得到0.6319的评分，评价中等，说明执行效果及主要任务设计的内容完善程度总体尚可，但还存在较大的优化提升空间，保障措施尚且达到“一般”的标准，但说明保障措施还不够到位。